Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: M47N, Vermogen (kw): 110
Bij het uitlezen geen foutcodes
Motor happert soms tussen 1800 -2500 toeren, bij rustiger gasgeven heeft ie het niet. Na een tijdje rijden is het probleem weg. Als die sputtert staat ook de straat zwart vd rook. 390.000 gelopen
Vraag: Als je de motor uit zet. Dan valt de raildruk direct van 600 bar naar naar 5 bar. Hoort dat? of moet hij zijn druk licht vasthouden?
Als dat niet hoort is waarschijnlijk een verstuiver lek?
Wie weet waar het aan zou kunnen liggen?
Geplaatst door Peter635csi (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Peter635csi (0), 7 jaar geleden
Opgelost! Na heel veel speurwerk.
De stopschroef van de turbo zat los en was te ver uitgedraaid. Hierdoor sluiten de vanen van variabel turbo te veel waardoor er teveel tegedruk ontstaat in de uitlaat en de motor verstikt.
Boven de 2500 toeren begrenst de ecu de turbodruk waardoor de vanen open gaan en vandaar dat het probleem zich alleen voor deed onder 2500 toeren.