Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: punto 60 selecta
ik heb een fiat punto cvt automaat die waarvan tijdens het rijden de motor uitvalt.
ik moet dan een kwartier wachten voordat ik de motor weer kan starten.
Het is niet te voorspellen wanneer de motor uitslaat, soms drie keer in een rit, soms dagenlang niet.
De lampjes op het dash bord geven niets aan.
De temperatuur metertje staat op normaal .
Iemand enig idee wat dit kan zijn?
Anita
Geplaatst door anita 61 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
kaleido 1 (1420) PRO, 9 jaar geleden
Als deze auto al een bdp sensor heeft op de krukaspoulie bij de v snaar/multiriem , zou deze wel eens de oorzaak kunnen zijn , heb dit vaker meegemaakt.
anita 61 (0), 9 jaar geleden
Dank je wel voor de tip ik ga er komend weekend eens naar kijken.
Anita
anita 61 (0), 9 jaar geleden
Vandaag gekeken naar de krukaspoulie sensor.
de lijkt in orde te zijn, Ook van de ecu stekker een ietsie pietsie roest verwijderd.
Nu afwachten of het probleem nu over is.
dat is de moeilijkheid, de ene dag rijdt de punto probleemloos de andere dag valt ie uit dus kan het nog wel een paar weken duren voordat ik weet of het verholpen is
Anita
kaleido 1 (1420) PRO, 9 jaar geleden
Aan de buitenkant is niet te zien of hij goed functioneerd , inwendig zit electronica/magneetje die door de tandjes van de poulie een puls opwekt.
anita 61 (0), 9 jaar geleden
De tandjes van de poulie zien er goed uit.
Ik heb nog verder gekeken naar contactpunten en bedrading.
De kap aan de zijkant van de v/ snaar multiriem zit vast met ty - ripie jes.
uit de bak van de multiriem komen twee kabels.
de ene gaat naar de krukas sensor de andere lijkt op een hol slangetje waarin een elektra draadje loopt ( zo voelt het aan tenminste) die uitkomt boven de krukas sensor in het hetzelfde elektra verzamelslangetje waar de elektra draden van de krukaspoulie naar toe worden geleid.
het ene slangetje met die ene elektra draad zit onder het ty- ripie, en dat geeft een knik in die draad.
Zou dat de oorzaak van het probleem kunnen zijn?
Anita
kaleido 1 (1420) PRO, 9 jaar geleden
Alles is mogelijk Anita , dan zit er niets anders op , dan de boel los maken en controleren of de bedrading in orde is.
Ik snap best wel dat auto rijden geld kost en dat de kosten zo minimaal mogelijk gehouden willen worden , maar dit schiet zo niet echt op.
Beste antwoord, geplaatst door anita 61 (0), 9 jaar geleden
Omdat ik er zelf niet uit kwam naar de Fiat dealer gegaan die de elektronica van de auto hebben uitgelezen.
Het bleek inderdaad de bdp sensor te zijn.
iedereen evengoed bedankt voor het meedenken.
Anita
kaleido 1 (1420) PRO, 9 jaar geleden
Mooi , bedankt voor de feedback.