Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 7.3
Beste mensen,
Zoal het onderwerp al zegt heb ik een ford F250 4x4 uit 2000 staan.
Deze wagen heeft al meer dan een jaar stilgestaan door omstandigheden, en ben nu zelf bezig hem weer op gang te helpen.
Nu hoopte ik er vandaag een stukje mee te gaan rijden alleen loop ik tegen het probleem dat ik het schakel hendel niet omhoog of omlaag kan bewegen,
en dus de auto niet uit park krijg.
Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn ?
De auto is een keer elektrisch overbelast geweest doordat die vriendelijke Wouten die er 2 snel starters op aangesloten hadden en er dus 24 volt door heen jaste.
Hierbij is de dynamo volledig verbrand.
Ook hebben de Vriendelijke blauw pakken hem gesleept.
Kan dit de oorzaak zijn.
Of staat die te gewoon te lang stil ?
Wie kan mij helpen.
Gr Eric
Geplaatst door Eric B (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford USA 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford USA 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
kaleido 1 (1595) PRO, 11 jaar geleden
Hoe hebben ze die snelstarters aangesloten dan , al sluit je 10 accu s erop aan het blijft 12 volt.
Een automaat slepen is in de regel dodelijk .
Remlichten branden wel , schakelaar is onderdeel van vrijgave pook.
Ontgrendeling op de pook wel ingedrukt ?
Alle zekeringen wel heel ?
Mercury (0) PRO, 11 jaar geleden
het slepen in de park zou er toe kunnen hebben geleid dat de blokkering vast zit in de bak. maar.... hoe heb je het voertuig dan weer terug gekregen naar waar ie nu staat? zou toch even de remschakelaar checken, en ff kijken bij de bakbedining onder de auto.
Eric B (0), 11 jaar geleden
De auto is terug gekomen op een vrachtwagen en gedumpt bij een bevriende boer van mij.
Over die snelstarters die hebben ze ieder op 1 accu gezet.
Maar toen na een paar pogingen tot starten kwam oom agent op het idee om beide snelstarters op 24 volt te zetten.
Toen dat gebeurden vlogen de vlammen letterlijk onder de motorkap door.
Echter is het probleem opgelost.
Er was een kabel losgekomen onder de zekeringbox.
Bedankt voor de reacties.
Mvg eric