Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: D6BA, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 85
Mijn ford heeft erg vermogen verlies, met nog maar een Máximale topsnelheid van 140, bij de garage geweest en de foutcode: p0118 lucht temperatuur sensor, ze dachten de luchtmassa meter, andere in gezet weer late uitlezen en het zelfde probleem, wie kan me helpen
Mvg erik
Geplaatst door Erikkoolen (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
P0118 - Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
Wel een heel slechte garage of slechte uitleesapparatuur, het gaat hier om de koelvloeistof temperatuur sensor.
N.B.: Ford gebruikt ook wel eens kop temperatuur sensors - in ieder geval bij de Focus, bij deze weet ik het niet.
Erikkoolen (0), 7 jaar geleden
Maar wat is het verband dat ik veel minder vermogen heb en de koelvloeistoftemperatuur sensor? Is het dan niet de Sensor, temperatuur binnenkomende lucht?
oldford (0) PRO, 7 jaar geleden
Nee, het is niet de sensor voor de temperatuur van de binnenkomende lucht. Dus de luchtmassa meter is voor niets vervangen.
Hebben ze de auto luchtmassa meter weer terug gezet? Of heb je voor iets betaald wat niet kapot was?
Als je niet weet hoe warm de motor is, dan zou deze wel eens veel te heet kunnen zijn.
Lijkt mij een geldige reden om het vermogen te beperken om schade te voorkomen als de motor veel te heet is en nog belangrijker, om te voorkomen dat de motor veel te heet wordt.
Verder weet je ook niet of de motor niet veel te koud is. Om nu een motor die -30 graden Celsius is vol te belasten is ook geen goed idee.