Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1299, Vermogen (kw): 51
Sinds een paar weken maakt mijn moter zodra hij warm is een hard hoog piepend geluid, dit doet hij alleen wanneer hij stationair loopt, ik ben er achter dat als ik de slang van de koelvloeistof eruit haal het geluid dan stopt, volgens de kwikfit heb ik last van overdruk en moet ik langs de Ford dealer. Ook kreeg ik het advies om mijn ventiel onderdruk carter/stationair regel ventiel plus slang en dopje te vervangen omdat de auto blijkbaar steeds uitviel bij hun.
Nu ben ik bang dat dit een veelste duur geintje kan gaan worden, bovendien weet ik niet of het gevaarlijk is om de auto te blijven gebruiken?
Heeft er iemand een idee wat dit kan zijn? En wat de eventuele kosten kunnen worden?
Verder lekt er niets, alle vloeistoffen zijn netjes op pijl, en zijn er geen vreemde gassen of geuren.
Geplaatst door Jaime2410 (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
kaleido 1 (1580) PRO, 7 jaar geleden
Vervang de dop eens op je expansievat van de koelvloeistof.
Als er verder niets mis is , je verliest geen vloeistof , hij rijd verder normaal , kun je hem toch gewoon blijven gebruiken !
Wat bedoel je met de slang van de koelvloeistof er uit halen trouwens , zit toch allemaal vast ?
Jaime2410 (0), 7 jaar geleden
Ik bedoelde de slang die vast zit a a n het reservoir, trek je die los spuit er lucht en vloeistof uit ( dus ik ontlucht hem gewoon) hij stopt ook even als ik de dop er gewoon af draai. Zo'n nieuwe dop is gewoon te halen bij de Ford dealer neem ik aan? Ik was maar bang dat er iets kon ontploffen of vastlopen vandaar, igg al heel erg bedankt!
kaleido 1 (1580) PRO, 7 jaar geleden
Start de motor eens als de motor koud is , met het slangetje los , dop er af , de slang in het gat van de dop houden , dan moet daar een constante stroom koelvloeistof uit komen , heel af en toe een beetje lucht is niet erg , wordt het meer lucht dan koelvloeistof , dan is dit niet goed.
Dan zou ik de koelvloeistof laten controleren op aanwezigheid van verbrandingsgassen.
Omdat je schrijft dat je overdruk hebt , een lekke koppakking zou dit kunnen veroorzaken.
Jaime2410 (0), 7 jaar geleden
Ik heb gedaan wat je zei, er kwam inderdaad een mooie constante stroom koelvloeistof uit, geen lucht waar kunnen nemen, ga morgen opzoek naar een nieuwe dop en hoop dat het daarmee is verholpen, een lekke koppakking zit ik niet op te wachten,
wilde ook het stationair regel ventiel verwisselen maar kreeg de kap van het ik geloof de luchtfilter niet los.
Jaime2410 (0), 7 jaar geleden
Dop is vervangen de luide piep is er helaas nog steeds, verdwijnt wel als ik de dop open draai.
kaleido 1 (1580) PRO, 7 jaar geleden
Is dus het ontsnappen van druk uit het koelsysteem , nieuwe dop of sloop item ?
Dan toch maar eens het koelsysteem laten controleren op aanwezigheid van verbrandingsgassen.
Tankje als zodanig niet gescheurd , spuit eens zeepsop over de dop en tankje en controleer zo waar de druk ontsnapt , waar de druk ontsnapt ontstaan zeepbellen.