Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Motorcode: N22A2, Motorinhoud (cc): 2300, Vermogen (kw): 103
Na 3 keer toe schijven ( voor ) te hebben gewisseld, blijft het trillen bij het remmen terugkomen. Eerst Bosch, nu Brembo
Verschillende keren naar de garage, daar konden ze alleen een vast zittende rem cilinder vinden, deze vervangen. Maar probleem komt steeds terug.
Ook alles laten na kijken en meten, alles is recht. maar ze kunnen niet écht zeggen "dit" is de oorzaak.
Als de schijven vervangen zijn is het prima, even dan.
Wie kan mij helpen?
Geplaatst door Mmdidh (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
ferdinand (60), 7 jaar geleden
Heb je een automaat.
ferry
Mmdidh (0), 7 jaar geleden
Nee, de 6 bak.
marcelw7083 (0), 7 jaar geleden
worden de wielbouten met het toegestane moment aangedraaid of gewoon goed vast met de luchtsleutel ?
dat laatste kan invloed hebben
ferdinand (60), 7 jaar geleden
Waarom ik vroeg of je een automaat hebt, is dat mensen veelal bij o.a een stoplicht hun voet op de rem houden.Dan kan een schijf krom trekken.
Ferry
Mmdidh (0), 7 jaar geleden
Wiel bouten worden met de meegeleverde sleutel vast gezet, daarna nog even een flinke slag na ( geen hamer of stampvoetwerk ) gewoon met de hand.
Ik zal de de bouten op de juiste waarde vast zetten en kijken of het helpt.
Bedankt voor het meedenken 👍
Mmdidh (0), 7 jaar geleden
Dank je wel Ferry,
Nee ik raak mijn rem zo weinig mogelijk aan, nu zeker. Bij de stoplichten op de hand rem of gewoon in zijn vrij.
JanPoloRijder (0), 7 jaar geleden
Mijn tip, wielen altijd met momentsleutel op de juiste waarde. Doe ik al jaren bij mijn Accord, je merkt het verschil t.o.v. met luchtsleutel of te strak met de hand.