Bouwjaar: 2001, Transmissie: Automaat
Ik heb een probleem met de auto van mijn ouders.
Afgelopen week was de accu defect ( mag wel na minimaal 10 jaar dienst)
Echter een nieuwe geplaatst en direct in orde, alles werkte ze waren er mee weggeweest en na enkele uren weer gestart en weggereden.
Geen enkel probleem.
Maar de volgende ochtend accu leeg!
Dus de nieuwe accu er uit gehaald, en geladen daarna terug geplaatst en de stroom gemeten.
In ruststand dus ( geen contact aan of sleutel in het contact) wordt er 3,6 Amp afgenomen.
Er staat niets aan, zelfs de radio verwijderd daar ik dacht dat het eventueel daar aan lag.
Maar ook dat was niet het geval.
iemand enig idee waar dat van dan kan komen ?
Alvast bedankt voor het mee denken....
Geplaatst door corne1825 (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Accent? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Accent of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
kaleido 1 (1610) PRO, 7 jaar geleden
1 voor 1 de zekeringen er uit halen en kijken wanneer het amperage op max 0,03 uit komt.
Als bij een bepaalde zekering het amperage dus zakt , zit in dat circuit het probleem.
Ook even de dikke B+ van de dynamo los nemen om uit te sluiten dat de dynamo het probleem is
corne1825 (0), 7 jaar geleden
Ok bedankt voor de info, ik ga vanmiddag eens kijken of ik iets kan vinden.
corne1825 (0), 7 jaar geleden
Vanmiddag alle zekeringen er uit gehad.
De dikke B+ kon ik helaas niet goed bij.
Maar op alle zekeringen geen resultaat, alleen de 100Amp zekering niet kunnen testen...
Daarna de dikke kabel ( 6 mm²) van de accupool losgehaald hier zit het dus in.
Als je die meet heb je een stroom van 3,6 Amp.
laad spanning 14,4 Volt ( blijft constant dus ook bij hoog toerental )
Lijkt mij dat de dynamo en spanningsregelaar in orde zijn.
Nu kan het dus overal in zitten daar de 100 Amp zekering ( waar de dikke kabel vandaan komt )zo'n beetje de hoofdzekering is.
corne1825 (0), 7 jaar geleden
Iemand nog een idee ?
Als je deze kabel los laat, kun je hem na een dag ( mits kabel weer wordt aangesloten) starten.
Maar waar zou zo'n grote ' spook verbruiker' kunnen zitten.
kaleido 1 (1610) PRO, 7 jaar geleden
Dan toch de B+ eens los nemen , daar loopt deze kabel volgens mij naar toe , kan ook naar de startmotor lopen , volg deze kabel dus eens.
Dat de dynamo goed laad zegt niets .
robert1jan (0), 7 jaar geleden
beste corne .
maak de sterker los of dikke draad van dynamo los en meet nog eens tussen accu en de draden van accu naar bedrading auto toe.Als er dan geen stroom meer loopt is een van diode's dynamo defect.Anders een lamp zetten tussen accuklem en bedrading ,die gaat branden als die 3,5 amp.trekt en net zo lang zoeken tot lamp uit gaat.Denk aan kofferbak verlichting .Verder van hier uit moeilijk te bekijken.
succes