Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 3 L
Voorste vering hangt door. De torsievering kan bij geregeld worden. Moet men dan ook de camber en caster regelen?
Er is geen probleem met bandenslijtage maar de wagen (camper) hangt vooraan dicht bij de eind rubbers.
Geplaatst door MSW1 (0) PRO , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Iveco Daily? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Iveco Daily of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1445) PRO, 8 jaar geleden
Na werkzaamheden aan de wielophanging/vering is het altijd raadzaam om de wielstanden te laten controleren .
Hoe wil je deze verstellen , torsiestang een tand of meer verzetten ?
MSW1 (0) PRO, 8 jaar geleden
De torsie stangen liggen aan één aan het chassis links en rechts en daar is een regelbout waar men de stang mee kan draaien in de support zonder dat men iets moet demonteren.
Heb jammer genoeg geen afbeelding bij de hand.
kaleido 1 (1445) PRO, 8 jaar geleden
Oke duidelijk , dan lijkt me er niets te veranderen , de andere kant zit in de draagarm en dit is ook een vast geheel.
MSW1 (0) PRO, 8 jaar geleden
Ja dat klopt.Ik denk dat ik alleen de lichten moet laten bijstellen als de wagen vooraan hoger komt.
In ieder geval bedankt voor de reactie.