Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4
Wie kan mij helpen?
Mijn sorento valt regelmatig uit als ik een paar kilometer harder dan 90 rij. dit was eerst af en toe rond 120
Ik heb m paar keer uit laten lezen want mn management lampje ging telkens branden rond 60 km per uur en 2300 toeren
Bij het uitlezen gaf hij telkens aan dat de katalysator niet op goede temperatuur was en een de lambarsonde.
Als de motor weg valt blijft hij nog wel stationeer lopen !
Hij geeft dan een bezopen geluid.
na een tijd de motor uit te zetten loop hij weer de ene keer langer als de andere keer.
Iemand een idee?
Geplaatst door Reno069 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Kia Sorento? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Sorento of stel zelf een nieuwe vraag.
16 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Katalysator niet op de GOEDE TEMPERATUUR is niet echt een alledaagse melding, als die al bestaat.
Katalysator werking te laag is een meer voorkomende fout (P0420).
Wat waren de exacte foutcodes, liefst compleet met nummer.
Is de lambdasonde al vervangen of nog niet?
Dat bezopen geluid, is dat sissen in de uitlaat? Zo ja, dan denk ik dat je katalysator verstopt zit.
Reno069 (0), 13 jaar geleden
Lamdasonde is nog niet vervangen 2e kat wel las veel over dat de kat vaak dicht slipt bij een sorento.
Het bezopen geluid krijg hij als die weg valt en gas wil geven echt sissen hoor ik m niet maar misch is me dat nog niet echt op gevallen.
Gas valt langzaam weg dus auto gaat niet schokken.
code opgevraagt bij garage die beld me vandaag terug
maarten4874 (0) PRO, 13 jaar geleden
wat is het olieverbruik?
Reno069 (0), 13 jaar geleden
olie verbruik is normaal
maarten4874 (0) PRO, 13 jaar geleden
oke. dan even afwachten wat de garage te zeggen heeft...
Reno069 (0), 13 jaar geleden
Melding was P0421
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
P0421 - Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1
Katalysator werking dus te gering.
Reno069 (0), 13 jaar geleden
en dat wil zeggen?
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Dat de katalysator zijn werk niet meer doet - het reinigen van uitlaatgassen. Daardoor mogelijk APK-afkeur bij de volgende keuring.
Gecombineerd met de andere symptomen denk ik dat de kat verstopt zit.
Reno069 (0), 13 jaar geleden
Kijk met dat laatste zinnetje kan ik wat mee! kan het dan ook zijn dat als hij verstopt is dat ie daarom ook zoals melding Warm up catayst?
En dat ie uitvalt is dat door dat hij zijn druk niet kwijt kan?
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Ja + Ja.
Reno069 (0), 13 jaar geleden
oldford bedankt!
zal de kat er tussen uit halen en zo nodig vervangen thanks
maarten4874 (0) PRO, 13 jaar geleden
maar wat ik met het olieverbruik probeer te zeggen is dat 99% van de gevallen de kat kapot gaat door overmatige olielekkage door het onderblok...
Reno069 (0), 13 jaar geleden
Heb katalysator bij spruitstuk er uit gehaald en deze was inderdaad van binnen helemaal dicht gesmolten! heb hem laten reviseren bij Metal cat in almelo ik had m binnen 3 dagen weer terug, zit nu een metale filter in die kan zo,n 1000 graden meer hebben.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Duimen dat de foutcode nu weg blijft.
Bedankt voor de feedback.
Reno069 (0), 13 jaar geleden
Nou een paar dagen verder , geen management lampje maar helaas viel de motor weer weg, Ik ben zo eigenwijs geweest om mn brandstof pomp/filter er uit te halen en wat zag ik tot mn verbazing! in de plastic bak en in mn tank! er zaten stukjes papier in! van dat papier waar je je handen bij de benzinepomp afneemt.
Hij rijd wel een stuk fijner naar mijn gevoel, als het nu niet opgelost is weet ik het niet meer