Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.6
Hallo.
Bovengenoemde auto, daarbij geeft de motor een knerspend, tikkend geluid bij stationair draaien. Het neemt de afgelopen tijd wel iets toe. Bij iets verhogen van dat toerental is het weg. Onder het rijden is het niet te horen.
Er is 268.000 km meer gereden er verder is alles in orde.(Verbruik, temp, vermogen of rook,geen storingmelding.) Ook altijd normaal onderhouden.
Geprobeerd zonder multieriem te laten draaien zonder resultaat. Toch de spanrollen ervan vervangen wat niets uithaalt.
Moet de ditributie, ketting en tandwielen vervangen worden?
Een ruilmotor? of reviseren?
Is er kans op dat een verstuiver die niet goed werkt?
Of de commonrailpomp?
Zou een additief in de smeerolie of tijdelijke spoelolie in de motor de hydr. kettingspanner nog een oppepper kunnen geven?
Gewoon blijven rijden, of wegdoen?
Waar kan ik terecht?
Heel veel dank voor het meedenken!!
Hephastos
Geplaatst door Hephastos (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Kia Ceed? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Ceed of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kajotan (0), 8 jaar geleden
Ik zou eerst uitsluiten of het in de motor zelf zit, dus bijv. in de cilinderkop/distributie of dat het iets is wat aangedreven wordt door je multiriem (aircopomp, dynamo, stuurbekr pomp etc).
Toen je de riem eraf had hoorde je het dus nog? Waar precies?
Hephastos (0), 8 jaar geleden
Hallo allemaal.
Er was en is onduidelijkheid over het draaien zonder multieriem het geluid was er soms wel en soms niet en later weer wel. Die riem en zijn spanner maakten zichtbaar rare sprongen tijdens het draaien. Gezien de leeftijd en de kilometerstand en de bedragen door dealer en revisiebedrijven genoemd is er besloten hem in te ruilen.
Allemaal bedankt voor het meedenken!
Hephastos.