Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: Z12XE, Motorinhoud (cc): 1200, Vermogen (kw): 55
Beste
Een vriend van mij zijn auto heeft kuren. Ik probeer het voor m op te lossen maar kom even niet verder.
De auto stottert en houdt flink in bij het optrekken in elke versnelling. Zowel koude als warme motor. De auto mist dan een hoop vermogen.
Als je een constante snelheid rijdt is er niks aan de hand.
Auto uitgelezen en gaf de foutcodes:
P0136
P0141
P0100
Dit zijn dus de lmm en de lamdasonde.
Hierop de lmm meter gemeten en deze geeft maar 12 gram per seconde bij hoog toeren. Naar mijn weten moet dit 0.8 x je aantal kw minimaal zijn wilde lmm goede waardes geven. Ik zou dus minimaal 55 moeten krijgen.
Hierop verdacht ik dus de lmm.. Hierop deze los getrokken en klein rondje gereden. En de auto rijst ineens goed dan. Wel in noodloop maar trekt goed op.
Hierop een nieuwe lmm gemonteerd en 1e rondje reed auto perfect maar na 50km zijn de problemen weer terug!!
Nu kan t zijn dat ik een waardeloze lmm heb gekregen(niet originele gekocht)
Of er is iets anders aan de hand.
Voor ik hem een hoop kosten aan doe door klakkeloos alles te vervangen ontvang ik graag een advies.
Ps de zelfde foutcodes staan er nu weer in na het wissen hiervan en een nieuwe lmm gemonteerd te hebben.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen
Geplaatst door jnunen (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jnunen (0), 7 jaar geleden
Niemand die n idee heeft??
Garmick89 (0), 7 jaar geleden
Kun je de fuel trims uitlezen?
jnunen (0), 7 jaar geleden
Ja ik kan iets lezen van fuel trims maar weet niet of je daar iets aan hebt. Dan zijn % die die aangeeft
Bij stationair geeft hij
Fueltrim short:
bank 1 sensor 1. = tussen -7.2 en -10.2%
Bank 1 sensor 2. = 99.2%
Fuel trim long
Bank 1. = -10.2%
Bank 3. = -50%
Ik heb echter niet zo verstand wat ik met die waardes kan
Garmick89 (0), 7 jaar geleden
Ben geen pro maar volgens mij lijkt het alsof je een mengselproblem hebt. Mengsel te rijk. Dit kan door lmm komen. Aftermarket is een risico. Bekabeling sensor OK?
P0136 en p0140 duiden op probleem met lambdasonde achter de Kat. Kan ook probleem met bekabeling zijn.
Beste antwoord, geplaatst door jnunen (0), 7 jaar geleden
Het bleek het gasklephuis dat vervuild was. Deze is gereinigd en probleem verholpen