Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo
Mijn dochter kwam laats terug met haar Peugeot en vertelde dat de ventilator van de verwarming niet werkte.
De volgende dag startte ik de motor en de blower draaide gewoon op alle toeren
Helaas diezelfde middag deed hij het weer niet.
Het is een 206 1.4 Gentry met climat control + airco en digitaal display uit 2002.
Na onderzoek hier en op youtube heb ik het een en ander nagekeken
Op de rode draad staat ca 14 volt spanning en de zwarte heeft zo'n 3 Ohm weerstand over aarde
Na het lostrekken van de hoofdvoedingskabel zekeringspaneel binnen draaide de ven ineens weer ook in alle standen, maar na het uitschakelen van de motor was het weer gebeurt met de pret.
Ik hoor alleen een relais schakelen als ik de achterruit verwarming aan zet bij alle andere schakelingen hoor ik niets ook geen kleppen van luchttoevoer.
Ik hoop dat iemand me op het goed pad kan brengen
Met groet,
Zeger
Geplaatst door zeger49 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kaleido 1 (1580) PRO, 9 jaar geleden
En als hij het niet meer doet , wat zijn dan de voltage en de massa waardes , ohmse weerstand moet volgens mij trouwens een stuk lager zijn.
zeger49 (0), 9 jaar geleden
Hoi ferrie
Dit zijn de waarden als hij het niet doet.
Achteraf zou het ook m Ohm kunnen zijn hoor zag 3.01 staan maar als ik eerlijk ben heb ik niet gezien of het ohm of m ohm was
Tevens gemeten op een schroef van scharnier deur dat zal ook nog wel uitmaken denk ik
Het was meer een check of de nul niet onderbroken was