Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2,2 dCi
Ik heb een Grand Espace 2,2 dCi van bj 2001 met vermogensverlies.
De auto trok voor geen meter op was net een tractor en gaf melding inspuitsysteem aan in het display.
Nu heb ik gisteren een nieuwe EGR klep plus een nieuwe buis die naar de EGR klephuis loopt vervangen.
De auto reageerd iets beter maar mis nog wel de volle vermogen.
En kan bovendien niet harder dan 100 km/h !!
Enig idee wat dit anders kan zijn?
Geplaatst door Harold1978 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Safrane10698 (0), 11 jaar geleden
Wat veel voorkomt is intern gescheurd kleppendeksel. En het inlaatspruitstuk wil nog weleens lek gaan. Eerst op zoek dus naar lekkages.
Wat voor kleur rook geeft de auto, en wat is de km stand?
Harold1978 (0), 11 jaar geleden
hij rookt heel erg zwart roet?
km stand is 265.000km
Safrane10698 (0), 11 jaar geleden
Duidt idd op lucht lekkage.
Kijk even of er druk op het carter komt te staan bij 2000 toeren. Hoog carterdruk duidt op stuk kleppendeksel.
En neem voorde zekerheid ook eens de stekker van de luchtmassa meter los,om deze even uit te sluiten.
Harold1978 (0), 11 jaar geleden
We hebben waarschijnlijk de oorzaak gevonden :D
Er zit een gat in het kleppendeksel aan de zijkant.
Daar heeft het oude EGR buisje ertegen aan gezeten waar door de kunstof is gaan smelten zie foto.
Morgen ergens een andere kleppendeksel halen en hopen dat ie dan goed rijd en z,n volle vermogen weer heeft.
Iemand enig idee of de kunstof kleppendeksel zo te vervangen is? of ergens op moet letten?
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/252/klep.jpg/" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/photo/my-images/252...][img]http://imageshack.us/a/img252/5470/klep.jpg" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img252/5470/klep....[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/155/klep1.jpg/][img]http://imageshack.us/a/img155/1962/klep1.jpg[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Safrane10698 (0), 11 jaar geleden
Deze zijn nagenoeg niet tweede hands te verkrijgen. Nieuw aardig aan de prijs. En ze zijn makkelijk te vervangen, wel even een afdopsetje halen voor de commonrail injectoren en buisjes. Je hebt vloeibare pakking nodig en een pakkingsetje. En als je dan toch kleppendeksel eraf hebt ook even nieuwe pakkingen tussen inlaatspruitstuk en kop van de motor doen. Zijn de kosten en de tijd niet maar dan sluit het weer beter af, die pakkingen vervormen in de tijd waardoor ze wat slecht gaan afsluiten. De pakkingen kosten maar enkele euro's.