Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5
Goedemorgen!!
Sinds 2 jaar, ben ik de gelukkige eigenaar van een suzuki ignis 1.5 gti ;)
Auto heeft nog maar 57.000 km.
De auto is vorige maand weggeweest voor een grote beurt en keuring.
Helaas bij het weg rijden van de garage, ging het motorstoringslampje branden.
Bij het uitlezen gaf hij storingscode po115 aan. (watertemperatuursensor, onjuist signaal) Heeft bij de garage gestaan, is er mee gaan rijden en is te gelijk gaan aflezen. Temperatuur ging van 90 naar -40 en schoot weer terug naar 90 graden. Ik heb geen temperatuurmeter, alleen een blauw lampje voor koud en rood voor warm. Werkt zoals het hoort. Nu is afgelopen week de temperatuursensor vervangen en na een week rijden is de storing weer terug :( Auto rijdt normaal. Kan iemand mij vertellen, waar dit nu aan kan liggen?
Groeten, Melissa
Geplaatst door Melissa22 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Ignis? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Ignis of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
De genoemde temperatuursensor is voor je motor-computer en niet je dashboard.
Een temperatuur van -40 wordt gegeven als b.v. de stekker los is.
Het lijkt op een slecht kontakt in een stekker of een draadbreuk.
Moet dezelfde storing nog wel bevestigd worden d.m.v. uitlezen.
Melissa22 (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor de info, we zijn gisteren weer langs geweest bij de garage en het was de zelfde storing po115. Het word nu nog wachten tot dinsdag. De bedrading die op de temperatuur sensor zit, loopt die dan door naar het dashboard of hoe werkt dat? Ik heb er geen verstand van.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Nee, niet naar het dashboard, maar naar de motorcomputer.
Er zijn 2 draden van de computer naar de koelvloeistof temperatuur sensor.
1 signaal draad en 1 massa draad. Een onderbreking in elk van de 2 draden geeft dit effect.
Er zijn minstens 2 stekkers om te controleren. Die op de motorcomputer en die op de sensor.
Vergelijk het met internet op een PC. Als je een stekker van het modem er uit trekt, doet internet het niet.
En dan maakt het niet uit of dat de stekker achter op de PC is, of de stekker in de telefoon aansluiting.
Melissa22 (0), 12 jaar geleden
Haha sorry, naar de motorcomputer inderdaad!
Ga dit er dinsdag even bij zeggen. Ze gaan zowiezo naar de bedrading kijken als ik het goed begrepen heb ;)
Het lijkt inderdaad of dat er ergens een draadje niet lekker zit, omdat het ook niet constant is. In eens is het probleem er weer. Hopen dat het snel kan worden opgelost. Ik ben het nu wel erg beu haha! Bedankt weer! Tips zijn altijd welkom ;) Ik hou u op de hoogte ;)
Melissa22 (0), 12 jaar geleden
Zo dadelijk de auto naar de garage brengen! Dan is het afwachten! Zodra ik meer weet, zal ik het hier plaatsen! ;)
Melissa22 (0), 12 jaar geleden
Auto net opgehaald..
Nu is het afwachten.
Het volgende is er gedaan. Draden met betrekking tot de temperatuursensor nagekeken.. Waarschijnlijk is er een slechte aansluiting geweest. Bedrading is losgehaald, gereinigd en ingespoten met contactspray. Monteur heeft er daarna weer mee gereden en geef geen verschillen meer aan. Voordat dit was gebeurd, reed hij bijv over een drempel en zakte de temperatuur met 5 graden. Ook als hij aan de bedrading kwam, reageerde de temperatuur er op.
Ik hoop dat het probleem is opgelost ;)
In ieder jij ook bedankt voor de hulp!!
Mocht het lampje weer gaan branden, dan zal ik dit melden!!!