Toyota Yaris Verso 2004: Foutcode 704 bij een Yaris Verso Diesel
- 10 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.4 D4D
Hallo,
ik heb het probleem dat bij mijn Yaris Verso om de zoveel starts het motormanagement-lampje gaat branden om daarna na enkele starts weer uit te gaan.
De auto rijdt er niet minder om...
Ik heb een OBD-reader geleend van een collega en ben er toen achter gekomen dat het de melding P704 betrof (Onjuist signaal van koppelingsschakelaar).
Enkele vragen:
-Waarvoor heb je zo'n schakelaar nodig als je auto geen cruise-control heeft ?
-Heeft het dan wel nut om er een nieuwe op te zetten ? (het kleine rotding kost 25 euro namelijk)
-Welke moet erop ? De dealer heeft me nummer 88280-14030 gegeven, maar deze heeft een stalen behuizing en ik heb een schakelaar die identiek is aan mijn remlichtschakelaar.
Ik heb inmiddels gevonden dat mijn eigen schakelaar nummer 84520-42010 heeft..
Alvast bedankt voor jullie moeite en antwoorden !
Jaap
Geplaatst door JaapHartog (60) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Yaris? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Yaris of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
daandc (0) PRO, 10 jaar geleden
Ik dacht dat de schakelaar ook iets van doen had met stationairloop met decelereren.
Maar de prijs valt mee liever deze prijs dan de prijs voor een lambdasonde van 287 ex btw .
Beste antwoord, geplaatst door JaapHartog (60), 10 jaar geleden
Daandc, je hebt helemaal gelijk !
volgens het testprotocol van Toyota (vertaald uit het duits)
"Met behulp van de koppelingsschakelaar stelt het voertuig vast of een versnelling gekozen is of dat de bak in vrij staat om zo de optimale inspuithoeveelheid te controleren.
P704 luidt :
Alhoewel de voertuigsnelheid 60 km/h of meer bedraagt, is niet 1 maal het koppelingspedaal ingetrapt.
Oorzaken:
Koppelingsschakelaar, ECU, of de bedrading ertussen."
Schakelaartje had slijtsporen en was aardig vet, dus ik kan me voorstellen dat ie af en toe niet goed contact heeft gemaakt.
Slepercontacten omgedraaid en overtollig vet verwijderd. De komende tijd maar even in de gaten houden hoe het zich houdt.
daandc (0) PRO, 10 jaar geleden
Dank je voor de feedback !
JaapHartog (60), 7 jaar geleden
Sinds de werkzaamheden aan de schakelaar is het probleem niet meer opgetreden.