Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: RTK
Goedemorgen,
We hebben hier het volgende probleem, we hebben onlangs van een ford courier 1.8d met een RTK motor een cilinderkop vervangen, na de reparatie kwamen we erachter dat bij warme motor het oliedruk lampje begint te knipperen naarmate het toerental oploopt gaat het knipperen ook sneller,
Het is bij ons niet bekend of het oliedruk lampje voor de reparatie ook al knipperde omdat de auto met een gebroken riem is ingeruild.
We zijn begonnen met de oliedruk te meten, stationair was deze goed 0,75 bar, waarna we de sensor vervangen hebben maar dit maakte geen verschil.
verder hebben we de oliezeef gecontroleerd waar we ook niets aan konden vinden,
heeft iemand van jullie dit probleem eens gehad? of misschien suggesties waar dit aan kan liggen,
mvg,
Geplaatst door kriegenbergh (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Courier? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Courier of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
fordis2 (0) PRO, 16 jaar geleden
is het een wagen met een ijzeren carterpan of een alum. ?
komt soms voor doordat de motor werd gestut dat de ijzeren oliepan de aanziug van de oliepomp verstopt