<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Problemcar (ombouw vw lt 1979 van benzine naar diesel)</title>
<link>http://www.problemcar.nl</link>
<description> Problemcar</description>
<language>en</language>
<docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
<item>
<title>ombouw vw lt 1979 van benzine naar diesel (Volkswagen)</title>
<link>http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=253119#253119</link>
<guid isPermaLink="false">253119@http://www.problemcar.nl</guid>
<description>km standen van 400000km komen voor .echter nooit lang met hoge toeren rijden dan gaan ze snel stuk.beter is het om er een komplete sloper bij te kopen heb ik zelf met mijn camper ook gedaan.desnoods een uit duitsland er zit toch geen bpm op en een kenteken heb je niet nodig daarna je eigen auto wel rdw laten keuren.
</description>
<pubDate>Mon, 05 Jun 2006 09:10:23 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>ombouw vw lt 1979 van benzine naar diesel (Volkswagen)</title>
<link>http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=253058#253058</link>
<guid isPermaLink="false">253058@http://www.problemcar.nl</guid>
<description>die 6 cilinder diesel heeft nog een paar kwaaltjes, en is niet duurzaam. Let er dus op als je er eentje koopt dat het geen rot blok is. T zal niet meevallen er eentje te vinden die knap is, ze zaten ook in grote volvo's. Deze blokken in goede staat zijn gezocht......
</description>
<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 23:08:51 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>ombouw vw lt 1979 van benzine naar diesel (Volkswagen)</title>
<link>http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=253034#253034</link>
<guid isPermaLink="false">253034@http://www.problemcar.nl</guid>
<description>richsp schreef:Hallo,Wat moet ik aanpassen, en waar moet ik specifiek rekening meehouden als ik een 79er LT van een 2 liter benzine wil ombouwen naar een 6 cilinder diesel?Zijn de motorsteunen hetzelfde?Aandrijfassen?bvdRichard
mede gezien het bouwjaar lijkt het mij niet haalbaar, ook zit je gebonden aan een RDW keuring gezien het kenteken, je kunt goedkoper een ander bussie aanschaffen..ga je toch over tot ombouw? hou er rekening mee, de 6 cillinder diesel is een lawaai-papegaai en is ook vrij dorstig..paul
</description>
<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 22:28:57 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>ombouw vw lt 1979 van benzine naar diesel (Volkswagen)</title>
<link>http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=253023#253023</link>
<guid isPermaLink="false">253023@http://www.problemcar.nl</guid>
<description>Waarom niet op LPG?Wegenbelasting is er toch vanaf...
</description>
<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 22:02:09 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>ombouw vw lt 1979 van benzine naar diesel (Volkswagen)</title>
<link>http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=252953#252953</link>
<guid isPermaLink="false">252953@http://www.problemcar.nl</guid>
<description>carterpan, brandstof, leidingenbrandstof,bedrading ,aandrijf as,bak,radiator,dashbord. etcetc
</description>
<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 18:33:19 +0200</pubDate>
</item>
<item>
<title>ombouw vw lt 1979 van benzine naar diesel (Volkswagen)</title>
<link>http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?pid=252064#252064</link>
<guid isPermaLink="false">252064@http://www.problemcar.nl</guid>
<description>Hallo,Wat moet ik aanpassen, en waar moet ik specifiek rekening meehouden als ik een 79er LT van een 2 liter benzine wil ombouwen naar een 6 cilinder diesel?Zijn de motorsteunen hetzelfde?Aandrijfassen?bvdRichard
</description>
<pubDate>Thu, 01 Jun 2006 19:18:32 +0200</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>
