thermostaat blijft open staan of koelvloeistof niveau is te laag?  ik zou hier eerst naar (laten) kijken

normaal als je de motor koud start, wordt het koelwater niet langs de grote radiator aan de voorkant van de wagen gestuurd, maar enkel terug naar het reservoir of naar de interieurverwarming.  dit resulteert in een snel opwarmen van de motor en dus interieur.

wanneer de motor de bedrijfstemperatuur benadert gaat de thermostaat open om het teveel aan warmte af te voeren naar de grote radiator.  hierdoor stabiliseerd de motortemperatuur op ongeveer 90°c

Als de thermostaat constant blijft open staan is er dus ook constant veel koeling (zeker in dit seizoen) en duurt het veel langer voor je warmte begint te voelen in je interieur.  In sommige gevallen voel je zelfs zo goed als niks meer....

Beste manier om als leek de thermostaat te controleren is:
- Motor starten vanaf koud
- de temperatuur van de grote koelslang naar de radiator in't oog houden, dit kan je voelen met de hand
- die slang moet lang koud blijven, en dan plots heel warm worden (+- 70°c gaat het eerste warm water er door komen).  Als deze geleidelijk aan opwarmt blijft je thermostaat open staan.