Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: G 16 A
Hallo,heb bij de stuurpomp druppeltjes hangen.
Op het net aan het zoeken geweest naar een pakking maar nada.
Wil het wel dicht hebben.
Vloeibare pakking ertussen?
Of gewoon goed schoonmaken en koud monteren?
En welke olie gebruik ik voor dit type?
Alvast bedankt en gegroet Robert
Geplaatst door kawarobot (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Vitara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Vitara of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
C.Jonker (0) PRO, 12 jaar geleden
Als de pomp lekt dan komt het bij een oliekeerring weg en kun je er niks aan doen, een specialist kan deze vervangen.
Je kunt een dope proberen die de keerring wat laat opzwellen en dus weer wat beter afdicht ( leak Lock )
Beter is bv even de onderdelenlijn inschakelen voor een goede gebruikte of revisie exemplaar.
lekt er niet gewoon een leiding?
Spuit hem een heel goed schoon met een ontvetter of remreiniger en blaas hem droog.
Kijk eens waar het begint.
kawarobot (0), 12 jaar geleden
Hoi C.,alles schoongemaakt en tot nu toe geen klachten.
Lekte wel want moet bijvullen.
Heb net bij een Passat de Vsnaar en de olie vernieuwd en daar gaat merkspecifieke stuurvloeistof in
Is dat voor m'n Vitaraatje ook het geval?
Niets over gevonden!
Wat kan ik hier bijvullen?
Of alles verversen wat nog steeds de vraag geeft waarmee?
Groeten Robert
kawarobot (0), 12 jaar geleden
Kan dicht!
Gaat gewoon de rode ATF in.
Bijgevuld en nog steeds droog.
Thanx en Groeten Robert
C.Jonker (0) PRO, 12 jaar geleden
Klopt maar ook in rode ATF zit wel verschil hoor, nou zal een oude suzuki dit spul wel lusten ik gooi het ook op het swiftje van mijn vriendin (1995 ) maar als je naar een autoshop gaat zul je aan de hand van je kenteken zien dat er wel verschil in zit.
Maar goed dicht is dicht en zolang het er niet uit stroomt en je maar heel af en toe wat verliest zou ik me niet druk maken.
Als het je stoort of erger word kun je altijd nog vervangen.
succes Robert