Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 dci
hallo. heeft er iemand meschien een schema of afbeelding voor de plaatsen van een multiriem... de mijne is er efgevallen en ik denk dat ik iets mis. ik den dat er 1 rol is gevallen ? heb vandaag de ganse dag aan bezig geweest ? ik krijg de riem er niet op ? de volgorde ken ik ook niet en daarom roep ik de hulp in van jullie. dank
Geplaatst door ieboun (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
firedriver (50), 12 jaar geleden
Ik hoop dat het deze is.
Gr.
Jantje
[url=http://postimage.org/image/wv41fo3xx/][img]http://s18.postimage.org/wv41fo3xx/naaml...[/img][/url]
Hans4040 (285) PRO, 12 jaar geleden
Dit is `m...
PAS = stuurbekrachtiging pomp
GEN=Dynamo
T=Spanrol
G=Geleiderol
CS=Krukas
AC=Airco
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/706...][img]http://img706.imageshack.us/img706/1346/...[/img][/url]
ieboun (0), 12 jaar geleden
hallo ? ja dat moet hem zijn ? bedankt . ik ga onmiddelijk aan aan de slag maar er is 1 probleem... hoe moet de spanrol los ... met sleutel of inbus.. want ik heb geen fos. ik heb de wiel erafgehaald en zo kon ik erbij ?? zeer moelijk om eraan te komen. dank en ik wacht op u antw om onmiddelijk aan de slag ter gaan
ieboun (0), 12 jaar geleden
hallo allemaal... kan iemand me helpen hoe ik de spanrol moet verzetten. is hat een inbus of een sleutel wat ik moet gebrijken.
fitz (0), 12 jaar geleden
Als het een zelfspannande is, moet je er een sleutel opzetten en ontspannen door m een kant op te bewegen.
firedriver (50), 12 jaar geleden
Je hebt 2 soorten spanners, de zelfregelende die heeft maar één stand, en dan de spanner zelf, bij mjn Picasso toch.
De spanner dient enkel om de riem te spannen door:
Werkwijze:
Spanner eventjes vastdraaien met de bout dat je je spanner nog kan bewegen.
Aanspannen door te draaien dat je met de riem niet meet dan ongeveer 90 gr. kan verdraaien.
Spanner vastdraaien.
Ik hoop dat het bij u Espace ongeveer hetzelde is
GR.
firedriver (50), 12 jaar geleden
Om mijn spanner te verdraaien moest ik een inbus opgeven, heb deze vierkantig geslepen zoat deze in de spanner past, gewoon plantrekken jongen.
Gr.
ieboun (0), 12 jaar geleden
hallo. ik heb de multiriem er nog kunnen opzetten ? het was een zelfspanner. maar nu heb ik de mortor gestart en laten deraaien en na 3 min was de riem eraf gevallen. wat nu
firedriver (50), 12 jaar geleden
Dat moet je aan fitz vragen, zie vorige bericht van hem.
Spijt me, maar ik heb nog nooit aan een Espace gewerkt, als er geen ander spanner is moet er toch ergens een manier zijn, is de zelfspanner
niet verdraaibaar, ik weet het niet.
Er zal toch een moment komen dat er toch iemand anders van deze forum jouw kan helpen.
Is dat deze spanner.
[url=http://postimage.org/image/5pjtk9j4l/][img]http://s18.postimage.org/5pjtk9j4l/VKM_3...[/img][/url]
De moed niet opgeven !!!
Gr.
Jantje
fitz (0), 12 jaar geleden
Voelt het alsof de riem goed op spanning is? Liggen alle pulleys goed op één lijn?
Misschien nogmaals monteren, laten lopen en kijken hoe en waar het misgaat...
Zelf heb ik nog nooit aan een espace gesleuteld, dus ik weet niet hoe het er uitziet. Bij mijn megane heeft de multiriem 5 ribben en de pulleys 6 inkepingen. Deze riem moet aan de buitenkant gemonteerd worden, dus de binnenste inkeping moet ik vrijlaten.
ieboun (0), 12 jaar geleden
hey jongens... de multiriem staat er nog niet op. nu zegt mijn garage dat er olie lekt langs een borage op de krukas. rezultaat ? distributieriem moet eraf zegt mijn garage. heeft er iemand hier ervaring mee.
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
Als je zelf niet veel sleutel ervaring begin er niet aan is toch wel kennis voor nodig.
firedriver (50), 12 jaar geleden
Man man, ieboun,
Normaal lekken ze meestal aan de versneliingsbakzijde, het stuk op zijn eigen is twee keer niks, maar als het
toch aan deze zijde is, moet er alles van af, van wiel t.e.m. de versnellingsbak.
Maar ja , volgens de garage lekt het aan de distributiekant. Moet de mijne ook vervangen, het is een krukaskeerring van een Alfa 75 (tranaxelsysteem = achterwielaandrijving), gemakkelijk om eraan te komen.
Voor de leeftijd van 23 jaar is dat normaal voor mijn 75.
En zoals Ramjod zelf zegt, denk maar twee keer na waarmee je bezig bent, ge moet toch daarvoor een ervaren
sleutelaar zijn, en nog de juiste gereedschap voor hebben.
Gr.
Jantje