Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1368 cm3
Tijdens het rijden zit er een trilling in de auto die het gevoel geeft van hoogte slag.
Het best voelbaar bij 70-90 km/h
Heb de wielen gecontroleerd op hoogte slag d.m.v. het wiel rond draaien en een blokje eronder is geen hoogteslag.
Speling gecontroleerd zowel voor als achter van de wielophanging.
Schokbrekers zijn goed ook bevestiging.
Motor ophanging is goed.
Rondom de wielen laten balanceren aan de auto.
Banden spanning op juiste spanning volgens boekje{heb de spanning ook verlaagd en gereden maar geen merkbaar resultaat.
Geen wiellager geluid hoorbaar en geen speling.
4 andere wielen van een kennis eronder gehad maar trilling blijft.
Heeft iemand een idee of uit ervaring van waar het probleem kan zitten.
Met vriendelijke groet Piet
Geplaatst door @tim (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Punto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1610) PRO, 11 jaar geleden
Aandrijfas ?
@tim (0), 11 jaar geleden
Is geen speling op en de trilling komt volgens mij van achter!!
Ook geen geluid van de aandrijving bij scherpe bochten zowel links als rechts.
Bedankt voor je snelle reactie.
M VG Piet
kaleido 1 (1610) PRO, 11 jaar geleden
Draagarm/achteras rubber , hoe heb je gecontroleerd of de schokbreker/s goed zijn ?
Stuurkogels zijn een kwaal , knijp eens met een grote waterpomptang de kogel in , wel met de wielen op de grond/brug.
@tim (0), 11 jaar geleden
Is gecontroleerd op een put waar je de speling kan controleren met trekplaten waar je de wielen opzet {dus belast}.
Dan gecontroleerd met en zonder op de rem te trappen.
Maar zal nog eens met de waterpomp tang de stuurkogels controleren en extra aandacht voor achter draagarmen.
Bedankt voor de info.
Groetjes Piet
@tim (0), 11 jaar geleden
Ik wil iedereen bedanken voor het mee denken en het advies.
Na nog eens gereden te hebben met de auto kwam de trilling toch van achter.
Maar met de eigenaar erbij en een fles met water om de trilling te kunnen zien was het meer een bonk alsof je over eer naad tussen betonplaten reed.
Achter de schokbrekers los gemaakt en het gevoel was eruit schokbrekers in en uitgetrokken en dit ging schoks gewijs.
Schokbrekers vervangen en het is nu 100%.
Groetjes