Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
De toerenteller van onze 206 zit er ruim 5000 tpm naast:
[url=http://postimg.org/image/ofvxquief/][img]http://s15.postimg.org/ofvxquief/2407201...[/img][/url]
Nog nooit een 206 met 7000 toeren gezien? Kan toch makkelijk:
[url=http://postimg.org/image/j75i6ppd3/][img]http://s15.postimg.org/j75i6ppd3/2407201...[/img][/url]
De afwijking blijft redelijk constant, maakt niet uit wat voor toerental of snelheid. Verder zijn er ook geen problemen. De auto rijdt normaal.
Iemand een idee of ik het in de toerenteller zelf moet zoeken of in een sensor?
Vooruit, omdat het eigenlijk wel leuk is nog eentje met het klokje rond:
[url=http://postimg.org/image/nhk62aug7/][img]http://s15.postimg.org/nhk62aug7/2407201...[/img][/url]
Alvast bedankt voor de tips.
Geplaatst door LuckyMe (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
hans4074 (0) PRO, 10 jaar geleden
M'n vorige 206, eveneens 1400cc en ook bouwjaar 99, kreeg ook kuren van doorslaan.....soms even goed, het volgende moment weer een tijd enthousiast te veel, maar niet echt synchroon teveel aan de werkelijke toeren. Ik heb toen een condensator aangesloten op het onbezette gaatje in de 4-polige stekker op het bobineblok en daarmee was het bij mijn 206 verholpen.
harry4203 (430) PRO, 10 jaar geleden
6555k9, maar ik ben een beetje bang dat de stappenmotor van de toerenteller is overleden. maar goed, een condensator proberen is zeker de moeite waard,
hans4074 (0) PRO, 10 jaar geleden
Kreeg het onderdeelnummer niet meer bedacht, maar dat is em Harry. Nu het nummer van het stekkerpennetje en het groene rubbertje nog. :-)
harry4203 (430) PRO, 10 jaar geleden
6542t9, en 6541ls
bert1201 (0), 10 jaar geleden
Hallo heb hetzelfde probleem en zou graag u oplossing met de condensator proberen. blijft voor mij de vraag wat voor condensator? Is hier verschil in en waarop moet ik letten en hoe sluit ik deze aan op de vrije positie? 1 kant in de stekker en de andere kant.....? Graag u uitleg.
trucker0werner (0) PRO, 10 jaar geleden
zoals harry aangaf
6555k9 kostende nog geen 9euro bij dealer te bestellen
er staat dan als omschrijving 2.2F wat zou kunnen weerstaan voor de condensator.
http://www.206info.co.uk/Forums/viewtopi...
voor meer informatie