Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: A271
Beste mensen !!!
Kan iemand me hier helpen ik kom met me maxidas scanner niet in me bodycontrol module
me scanner geeft deze foutcode c1027 fault in CAN communication with control unit N15/3 (ETC [EGS})
ik kom er met andere scanners ook niet in kan iemand me helpen uit deze nachtmerry
ik weet dat ze een airco compressor hebben vervangen en daarna is die SRS gaan branden
ik kom gewoon niet in het airco gedeelte met me scanner en de desbetreffende fouten geeft hij ook niet
AUB HELP !!!
ALVAST BEDANKT
Geplaatst door powerfix99 (0) PRO , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz CLK? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz CLK of stel zelf een nieuwe vraag.
20 Reacties
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Dat kan wel kloppen dat je niet in de regeleenheid SRS komt
Als je deze foutcode hebt.
Heb je de zekering gecontroleerd ? Het moet een voedingsprobleem
Zijn of onderbreking van de CAN-bus.
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
ik weet echt niet meer waar ik het zoeken moet ??? ......mischien kan je me verder op weg helpen Beste KEES ....zou je dankbaar zijn !!!
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Kijk eens of de zekering F55 in de SAM voor links onder de motorkap heel is.
http://benzbits.com/w203/FrontFuses.pdf
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
Oke Kees ik ga dat morgen ff checken ,hopelijk kun jij me van me nachtmerry afhelpen .....alvast bedankt voor je medewerking
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
Beste Kees goede middag ...heb alle zekeringen nagelopen en ook F55 maar helaas ...alle zekeringen zijn in orde waar zou ik nog verder kunnen kijken ???
Hans4040 (290) PRO, 9 jaar geleden
een oorzaak van het brandende lampje kan ook de detectie mat in de passagiersstoel zijn...heeft niets met airco te maken maar kan wel toeval zijn.
druk eens op de zitting als het lampje brandt..
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
Hee hans bedankt voor de reactie ..geprobeerd maar hij blijft branden ...ik kom ook steeds maar niet in bepaalde modules met me scan hij geeft een ESP error aan maar waneer ik wil zien wat de foutcode is geeft hij aan geen fout gevonden ik kan dus niet zien om wat voor foutcode het gaat ...en hij verwijderd de fout ook niet ...fff ter info ik scan met een maxidas708 ...
De srs is gaan branden dus nadat de men de nieuwe airco compressor heeft geplaatst !!!
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Ik zou toch eens proberen om met een andere apparaat uit te lezen .
Het kan toeval zijn na het vervangen van de aircopomp dat het lampje is gaan branden
Want er is geen link met elkaar.
ESP kom je ook niet in maar je krijgt geen melding. Dus probeer
Eerst te kijken met een andere uitlees apparaat wel communicatie krijgt.
Mijn advies is met een stardiagnose uitlezen .
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
we hebben ook met een DAS scanner hetzelfde geprobeerd maar ook die komt er niet in .... De auto heeft een schade gehad voorin maar is vervolgens hersteld maar waar de schade precies heeft gezeten weet ik niet en de klant ook niet ...we hebben de airco losgekoppeld en opnieuw gescanned maar ook dat levert geen resultaat helaas !!!! nog meer sugesties ...ze zijn van harte welkom en natuurlijk bedankt voor de medewerking.
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
ook alles in de body control kan ik niet scannen .
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
als ik in de body control scan kan hij de acc unit niet vinden en de ezs unit.
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
o ja het gaat om een japanse clk 200 kompressor asian domestic
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Zou je alle informatie met schade history kunnen vermelden
Er komt iedere keer wat bij wat het denkwijze doet veranderen.
Zijn er airbags geklapt ???
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
Ik begrijp dat volkomen kees maar ik weet niet alle history van die auto maar ik probeer via de klant nu erachter te komen of dat het geval was betrefende de airbags ....als dat niet het geval is wat voor opties hebben we dan nog?
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Als de spanningsvoorziening van de airbag regeleenheid
Goed is en de CAN-bus bedrading niet onderbroken is
Vrees ik dat de regeleenheid defect is.
Alleen vind ik het vreemd dat je niet in 2 regeleenheden komt
Heb je ook ESP storing ?
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
Goede avond kees ja die heb ik wel op me scanner maar ik kan niet uitlezen wat voor fout of code en erasen kan ik hem dus ook niet ....waneer ik in het systeem wil gaan om uit te vinden welke fout dit is geeft hij aan geen fout ..
als je wil kan ik je een foto van de scanprocedure sturen ?
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Kan je zekering 45+49 controleren
Heb je het chassis nummer van het voertuig
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Hallo
Ik heb nog eens je verhaal doorgelezen en kom nog al veel verwarring tegen. Je hebt een SRS probleem tevens meld je een foutcode C1027 van de regeleenheid van je automatische wisselbak .
De regeleenheid SRS is met de volgende Zekeringen gezekerd F45 + F49 .
Je komt niet in diversen regeleenheden. controleer zekering F62 deze dient voor je diagnose aansluiting (stekker)
powerfix99 (0) PRO, 9 jaar geleden
Klopt helemaal kees goedemidag..de auto heeft twee problemen
1. de airco geeft geen koude lucht alleen warm ,behalve als je de airco manuel insteld ...doe je het automatische geeft hij alleen warme lucht , je zou dit via de scanner kunnen regelen .maar je komt niet in dat gedeelte met die scanner .
2. De srs bijft branden en kan tot heden ook niet verholpen worden ....hij wil maar niet in die bodycontrol module komen zie de foutmeldingen reeds aangeven in dit forum
lijkt me vreemd dat deze twee factoren met elkaar samenhangen maar goed ik ben dus ook geen Mercedes specialist ...moet wel zeggen dat het de eerste keer is dat een auto me zoveel hoofdpijn bezorgd...vandaar dat ik naar hulp zoek via deze weg ...
S65 AMG (0) PRO, 9 jaar geleden
Mijn advies de boven genoemde zekeringen controleren. Zijn deze heel dan kan je deze beter
Bij de dealer uit laten lezen en om de printen mee vragen.