Citroën Jumper: speling voorwielen

Stuurstangen, of toch het gewricht op het einde van de stuurstang? Heeft ie speling van links naar rechts of kantelt het wiel (voorwielen van de grond, en stevig kantelen in de langsrichting) van boven naar beneden? Indien kantelen in de hoogte, dan kan ook het gewricht van de onderste draagarm versleten zijn.

[quote=harry4203]wielen vrijhangen en kijken waar de speling zit. lijkt me toch vrij eenvoudig.[/quote]
Helaas niet eenvoudig
Lagerhuis is al afgedraaid 2 jaar geleden en nu weer speling

geen fuseekogel of stuurkogel of draagarmrubber versleten??

[quote=Bartuz]geen fuseekogel of stuurkogel of draagarmrubber versleten??[/quote]
nee helaas niet

[quote=Bartuz]geen fuseekogel of stuurkogel of draagarmrubber versleten??[/quote]
nee helaas niet
duidelijk als je het wiel van de grond doet van boven naar beneden beweegt
heeft ie flinke speling

[quote=smetston][quote=Bartuz]geen fuseekogel of stuurkogel of draagarmrubber versleten??[/quote]
nee helaas niet[/quote]
De garage zegt lagerhuis venieuwen wat zeer kostbaar is onderdelen ong 500 euro per wiel

das duidelijk :P

[quote=smetston][quote=harry4203]wielen vrijhangen en kijken waar de speling zit. lijkt me toch vrij eenvoudig.[/quote]
Helaas niet eenvoudig
Lagerhuis is al afgedraaid 2 jaar geleden en nu weer speling[/quote]
Lagerhuis afgedraaid ?? Bedoel je hiermee de wielnaaf ? Heeft het wiellager nu speling, of de bovenste lager van de McPherson- poot ??

Ben naar Citroen garage geweest en verschillende monteurs zeggen allemaal hetzelfde ;lager vernieuwen en opgelost
ga dat nu as maandag laten doen

Je zegt het zelf. "lagers zijn goed "
[quote=smetston]lagers zijn goed[/quote]
De wiellagers vooraan van een jumper 1 MOETEN speling hebben (de laatste serie van Jumper 1 en de Jumper 2 mogen dan echter GEEN speling hebben, omdat dit een "dicht" wiellager hebben ). Een conisch wiellager moet speling hebben, anders loopt het lager warm, elke monteur weet dit.
De speling wordt geregeld door een ring tussen de 2 conische lagers.
Hier zijn wel 20 soorten dikte ringen voor, om de speling te regelen. Zie onderdeel nr 10
Dus : handen af , is nu eenmaal zo. Snap juist niet waarom je dealer dit niet weet.
[url=http://img813.imageshack.us/i/wielnaafju...][img]http://img813.imageshack.us/img813/7274/...[/img][/url]

Vandaag probleem opgelost
Bij Citroen garage hebben ze alles los gehad en weer vast gezet en ok
Kosten gelukkig niet veel

Mooi dat het is opgelost Ton, maar wat hebben ze los gehad, en weer vastgezet ?? De naaf ?

ik vond een afgedraaid lagerhuis al spannend, maar het wordt steeds mooier.

voor originaliteit moet je wel een 10 geven =)

Sterk verhaal, maar dat is ook wel eens leuk....