Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Zafira: hortende en stotende motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
Knappe koppen,
Na de vakantie (Frankrijk) is de auto gaan horten en stoten en het lijkt of hij niet genoeg benzine krijgt. De motor komt dan niet op toeren. De auto heeft al 2 weken in de garage gestaan en het probleem kon niet worden gevonden. Nu wordt er gezegd dat het komt omdat ik 2 x in Fr. euro ongelood E10 heb getankt. Maar wat moet ik er nu aan doen om van het probleem verlost te worden?
Piet
Reacties
je wilt het geloven of niet..ik heb de auto op 4 aug bij de garage gebracht....het kenteken is afgegeven op 4 aug 2008...
maar mijn eigen garage is geen opelgarage..ik weet nu niet of ik voor de garantie in aanmerking kom... weet jij dat??
-ze hebben ook de katalysator nagekeken en ook iets in de uitlaat...maar wat nu het probleem is???
maar mijn eigen garage is geen opelgarage..ik weet nu niet of ik voor de garantie in aanmerking kom... weet jij dat??
-ze hebben ook de katalysator nagekeken en ook iets in de uitlaat...maar wat nu het probleem is???
het probleem is opgelost, dankzij de logica en doorzettingsvermogen van mijn garage Beets uit Nibbixwoud.
Uiteindelijk bleek het probleem te zijn:
achter de benzinepomp in de tank zit een hardplastic slangetje...door onverklaarbare wijze zat er hierin een scheurtje. (bij een auto van 2 jaar oud!!!)
hierdoor deed hij het goed als de tank vol zat, bij een lager benzinenivo kwam het scheurtje boven de benzine uit en werd er benzine en lucht aangezogen...dit werd door de computermetingen niet waargenomen. hierdoor bleek in eerste instantie dat er niets aan de hand was...
nu zit er een nieuwe benzinepomp in en het euvel is na 10 weken opgelost...uiteraard zullen velen zeggen;"dat had je eerder moeten vervangen". maar niets wees in die richting...zuiver toeval en een scherp oog waren in dit computertijdperk beter dan alle computers van de opelgarage bij elkaar..
p.bos
Uiteindelijk bleek het probleem te zijn:
achter de benzinepomp in de tank zit een hardplastic slangetje...door onverklaarbare wijze zat er hierin een scheurtje. (bij een auto van 2 jaar oud!!!)
hierdoor deed hij het goed als de tank vol zat, bij een lager benzinenivo kwam het scheurtje boven de benzine uit en werd er benzine en lucht aangezogen...dit werd door de computermetingen niet waargenomen. hierdoor bleek in eerste instantie dat er niets aan de hand was...
nu zit er een nieuwe benzinepomp in en het euvel is na 10 weken opgelost...uiteraard zullen velen zeggen;"dat had je eerder moeten vervangen". maar niets wees in die richting...zuiver toeval en een scherp oog waren in dit computertijdperk beter dan alle computers van de opelgarage bij elkaar..
p.bos
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
Ook hier is (wettelijk verplicht) biobrandstof bijgemend. Alleen iets minder, zo rond de 4%, maar dat zou ieder jaar meer moeten worden.
Ik geloof niet direct dat dat de oorzaak is. En Opel verkoopt gewoon auto's in Frankrijk, gaan die allemaal kapot?
Klinkt als een onstekingsprobleem (wat voor oorzaak dan ook), te ver/lang doorrijden en nu is de katalysator gesmolten en blokkeert de uitlaat.
Even testen met de katalysator los.
Heb je nog garantie of val je er net buiten?
En wat zegt het instruktieboekje over tanken in Frankrijk? Want die E10 wordt al een paar jaar daar gebruikt.