Ford Focus: Natte vloer bijrijderskant

De twee roosters onder het voorraam zijn schoon, ik neem aan dat je de roosters bedoelt die je eraf kan halen?

Zie wel dat het hier om een auto van 2012 gaat , garantie , naar de dealer , laat die het lekker oplossen, als je zelf aan de gang gaat en er sneuvelt wat is het geen garantie meer , omdat je er al zelf aan heb zitten knutselen , ja zo lullig kunnen ze zijn.

Ik ga morgen naar de dealer. Maar los het graag zelf op als dat mogelijk is. En als er iemand hetzelfde probleem heeft met de focus 3 dan kan ik de dealer gericht laten zoeken

Vanmorgen weer condens in mijn auto. Ik kon nu goed voelen waar het water vandaan kwam. Aan de rechterkant van de middenconsole achter het kunststof paneel. Wie weet wat daar zit wat waterlekkage zou kunnen veroorzaken?

[img]http://i1053.photobucket.com/albums/s462...[/img]

Dat kunnen 2 dingen zijn, koelvloeistof lekkage uit je kachelradiateur, dan zou je koelvloeistofpeil ook moeten zakken. Of het is condenswater van de airco installatie. Denk het 2e.

Koelvloeistof is het niet, het reservoir is namelijk vol. Condenswater van de airco volgens mij ook niet. Volgens mij is het regenwater dat op de een of andere manier binnenkomt

Voorruit lek ? , wat het ook is garantie dealer , niet zelf gaan knoeien .

Denk ook niet dat het de voorruit is

precies daarachter zit het afvoerslangetje van de airco
wedden dat deze verstopt zit

Zoiets verwacht je toch niet bij z'on nieuwe auto! Kan ik dat zelf verhelpen?

voor aanstaande donderdag maar weer een afspraak gemaakt bij de garage. Kijken of ze het nu wel kunnen vinden. Word altijd een beetje chagerijnig van dit soort klachten.

Ik kreeg van de garage onderstaand bericht:

Vermoedelijk hebben we de oorzaak van de lekkage ontdekt. Het hitteschild van de uitlaat zat tegen de afwatering van het kachelhuis, waardoor er geen water meer uit kon lopen. Hierdoor hoopt het water (condenswater van de airco) zich op in het kachelhuis, waardoor het er op andere plaatsen uitkomt. Volgens mij zat de lekkage in het interieur op de plaats van de 3de foto, daar waar de afwaterings-slang van het kachelhuis zit. Ik heb het hitteschild verbogen om de afwatering vrij te houden. De auto heeft 20 minuten met de airco vol aan staan draaien, maar er kwam geen water meer binnen. Ook hebben we de auto nog een kwartier lang nat gespoten aan de voorzijde bij het raam, maar ook toen kwam er geen water binnen.

Had u de auto misschien nog gewassen willen hebben?

[img]http://img526.imageshack.us/img526/3135/...[/img]

[img]http://img254.imageshack.us/img254/7448/...[/img]

[img]http://img543.imageshack.us/img543/7302/...[/img]

wat ik je dus al zei;
airco afvoer

blijkt toch nog een beetje water komen zag ik net. En de garage weet het ook niet meer.

garage weet het niet meer ???
nieuwe auto,ford dealer?????
zij moeten het oplossen
zo moeilijk is het niet,al moeten ze het gehele dashboard eruithalen.je hebt toch garantie?

ja dat zal moeten. Morgen maar weer langs de garage. Het stukje leiding achter de bolling van het kunststof is vochtig daar drupt water langs, dus het kom van hoger.

Ik heb met mijn C max (2006) hetzelfde probleem sinds ca. enkele weken. De mat aan de bijrijderskant is zeiknat. Ik heb de bekleding losgehaald om het een beetje te laten drogen. En rij nu met de kachel hoog en raampje op een kiertje om het vocht maar zoveel mogelijk af te voeren. In het gebruik lijkt de auto niet natter te worden, dus ik denk niet dat het aan de airco-afwatering ligt. Na een forse regenbui woensdagnacht leek alles weer behoorlijk natter. (je gaat soms twijfelen; was het al zo nat?) Achter/onder de paravaan is alles kurkdroog en ook niet erg vervuild met blad o.i.d.
De auto heeft eind oktober een beurt (dealer) gehad, daar is ook de pollenfilter vervangen. Zou het daarmee te maken kunnen hebben? Hoe kan ik dat controleren?
Een paar keer hebben we ook bij een flinke drempel wat geklots gehoord, alsof er achter het dashboard een jerrycan water zat. Koelvloeistof is op peil overigens.
Alle tips zijn welkom, ik wil graag een paar uur werkplaatstarief besparen door in ieder geval zelf de diagnose te stellen, want dit kan anders behoorlijk (financieel) uit de hand lopen.

In 2005 kocht ik een Ford focus 2.0 benzine, automatic bouwjaar 2003. Op een bepaalde dag in de winter ontdekte ik dat de vloermat aan de bijrijderskant nat was. Onder de mat stond een plas. Ik kon geen lek vinden en heb op een gegeven moment de afdekplaat onder de voorruit bij de bijrijder, met siliconenkit afgekit , dus op de kier tussen ruit en afdekplaat. Dit bleek afdoende, dus geen water meer binnen, nadat ik met een verfafbrander de mat gedroogd had. Als ik nu een interieurfilter onder die plaat vervang, dan kit ik de plaat weer af. Een nieuwe plaat zou beter afsluiten en dan is het probleem misschien verholpen. Toen kostte die plaat rond 100 euro, dus niet gekocht. Nu ben ik op zoek naar een tweede-hands, vandaar dat ik op deze site kwam. Kan echter nergens de naam van die plaat vinden, en dus ook niet bij de nieuwe onderdelen. Anders blijf ik gewoon aan het kitten. Ik begrijp uit de berichten dat de nieuwe Fords hetzelfde euvel hebben.

Idd ook de nieuwe ford hebben hier last van het onderdeel heet parafan plaat maar idd als deze eenmaal los is geweest is de kans groot dat de afwatergoot die er onder zit ook niet goed zit en als de parafan dan niet goed afsluit loopt het water via de luchtinlaat van de kachel naar binnen.
Ook nog een tip kijk even als je hem toch los heb of de waterafvoer bij het schutboard niet verstopt zit.
succes

Lemke, bedankt voor de info. Misschien niet zo verstandig om een gebruikte parafan te nemen. Voor iets meer geld heb je toch een nieuwe parafan. Als ik zo ver ben met het vervangen, zal ik zeker op de gegeven tips letten. nogmaals bedankt voor het beantwoorden.

Tijdje geleden de aircopomp defect gehad in mijn Ford KA uit 2008. Na deze vervangen te hebben bij een monteur komt er vocht binnen bij de bestuurderskant. Het vocht komt alleen binnen bij een ingeschakelde airco. Direct de monteur gebeld. De monteur weet wat het probleem is en zegt dat ik er makkelijk mee kan doorrijden tot hij tijd heeft. Zodra ik meet weet en het opgelost is, zal ik iets laten weten.