Hallo techneuten.
Ik heb een vraag over een methode die blijkbaar toegepast kan worden bij een hoog olie gebruik.
Of iemand bekend is met de onderstaande methode, en zijn reactie daar op.
Mijn vraag is ontstaan doordat ik een erg hoog olie gebruik heb, dit staat in een ander Topic beschreven, maar dit is een algemene vraag vandaar een nieuw topic.
https://www.problemcar.nl/nl/particulier...
Dit staat op zich los van mijn probleem, dit is in het algemeen voor alle merken, en type die een hoog olie verbruik hebben.
Mijn vraag is: zijn jullie bekend met de methode, om bij een hoog olieverbruik de motor te reinigen en dan van de voorgeschreven dunne full synthetische olie af te stappen en over te gaan op Motul 10w60, de Motul 10w60 moet dan wel altijd gebruikt blijven worden.
Dit zou bijna altijd het hoge olie gebruik zeer sterk moeten gaan verminderen. En zou geen nadelige gevolgen hebben voor de motor
Deze methode is mij onbekend en via Google kom ik er niet veel over tegen.
Ik ben benieuwd of dit ook bij de professionals hier word toegepast..
Alvast hartelijk dank voor de moeite.
Groetjes Rob.
Geplaatst door Rob9926 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Hans4040 (310) PRO, 6 jaar geleden
Rob,
er staat een uitgebreid artikel in de blog (Column); misschien heb je daar iets aan.
https://www.problemcar.nl/nl/column/trib...
primera p11 (0), 6 jaar geleden
Rob99267,
Je kunt een problem oplossen door het bij de kern aan te pakken of een halfbakken oplossing toepassen.
Dat is wat er nu gebeurt met het toepassen van andere oliesoorten.
Een blok wat in de kern niet goed is ga je niet oplossen met een andere olie erin.
Die VTI motoren staan bekend om hun olie verbruik.
De een wat minder dan de ander,maar een topper word het niet kwa olieverbruik.
Niet meer aan beginnen dus.
Wat in de basis niet goed is blijft een probleem,is het geen olieverbruik ontstaan er wel weer andere problemen.
Rob9926 (0), 5 jaar geleden
Probleem is voor mij opgelost.
De auto is terug naar de dealer gegaan, dit ging niet echt soepel maar uiteindelijk heeft hij hem terug genomen.
Ik heb aan gestuurd op dwaling, en daardoor koop ongedaan kunnen maken.
Eindelijk weer rust.
Allen hartelijk dankt voor de hulp.
JGC (35), 5 jaar geleden
Om je originele vraag te beantwoorden: Peugeot schrijft voor om dunnere 0W30 te gebruiken ipv 5W30. Ik heb dat bij mijn VTI gedaan en resultaten zijn beter dan met 5W40. Het blijven echter olieboten. Verder verversen bij 20.000 ipv 30, je gaat in die laatste kilometers anders meer olie bijvullen dan bij een verversing (verbruik neemt toe naarmate de olie slechter wordt)
Een motor met distributieketting die volgens fabrikant uitsluitend met 5W30 of 0W30 gevuld mag worden zou ik persoonlijk nooit met 10W40 of 10W60 vullen. Kans op verstopping is aanwezig en kans op rekken van distributieketting is gewoon een stuk groter met de verkeerde olie.