Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat
Hallo, ik zit met een probleempje, ik heb al een tijd geleden een oude Amerikaan aangeschaft waar ik andere velgen op wil monteren... nu had de vorige eigenaar er een set dikke spacers/spoorverbreders op gezet die ik er met geen mogelijkheid meer af krijg. De spoorverbreder is zonder roest, maar de trommelrem waar hij tegen bevestigd zit is wel helemaal verroest (zie foto). Ik heb er al industriële kruipolie/ontroester op en in gepoten, maar zit nog steeds muurvast... iemand enig idee hoe dit nog los kan komen? Alsvast bedankt voor de tips!
Groet Erik
Geplaatst door finnie (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
sleutelaar1952 (0) PRO, 5 jaar geleden
Trommel eraf , warm stoken en los tikken, kijk aan binnenkant trommel of ze niet extra geschroefd zijn
cat.qatar (0), 5 jaar geleden
Nou.. daar zat ik ook aan te denken.. ziet er echt niet vastgeroest uit..
kaleido 1 (1595) PRO, 5 jaar geleden
Als ook de verzonken moeren van de tapeinden af zijn , denk ik eerder dat hij klemt op de rand van de trommel waar hij overheen valt , naafcentrering.
Een paar flinke klappen op de voorkant doet vaak wonderen .
Maar voor hetzelfde geld heeft hij alles al er af maar geeft geen feedback ?
finnie (0), 5 jaar geleden
Hallo, bedankt voor de feedback, en nee, helaas nog niet er af gekregen... ik heb de vorige eigenaar gesproken en die zegt dat ze er zo op gezet zijn, zonder dat ze extra geschroefd zitten... het lijkt er inderdaad op dat hij geklemd zit op de middennaaf, zoals Kaleido 1 al aangeeft, ik denk dat roestuitzetting op de trommelrem de spoorverbreder geeft vastgeklemd. Ik heb geprobeerd:
spoorverbreder los gedraaid, dan vastgedraaid op woel met alleen spacerbevestigingen en aan het wiel duwen en trekken.
Schoevendraaier tussen trommelrem en spacher en dan tikken met hamer.
Met hamer tegen spoorverbreder tikken van alle kanten na aanbrengen kruipolie.
Groet Erik
sleutelaar1952 (0) PRO, 5 jaar geleden
waarom niet de gehele trommel eraf komt de boosdoener ook gelijk los. rondom trommel lostikken moet hij loskomen
Hans4040 (305) PRO, 5 jaar geleden
Inderdaad, beetje meer pap eten en gaan met die trommel...
"kan niet" komt in ons woordenboek niet voor.
sleutelaar1952 (0) PRO, 5 jaar geleden
ijzeren kerels en houten schepen wel
Sus11208 (0), 5 jaar geleden
Om de trommel er af te krijgen moet je een paar schroeven er uit draaien en daar kan je niet aan zolang die spacers er op zitten.
Heb je de spacers niet meer nodig is het simpel door ze met de slijpschijf door te snijden in twee stukken. Wil je de spacers ook nog hebben de vijf verzonken moeren er op draaien met een spatie er tussen dan het wiel er op en gecontroleerd bochtjes maken tot ze los komen. (Ergens op prive terrein)
kaleido 1 (1595) PRO, 5 jaar geleden
Ik denk dat ie ze er na ruim een half prutsen er wel af heeft , alleen jammer dat hij het niet meld.
Hans4040 (305) PRO, 5 jaar geleden
Geen feedback geven is mode tegenwoordig...jammer.