Bouwjaar: 1999
Hallo Allemaal,
De airco van mijn TT werkt maar ongeveer 2 minuten.Dus bij een koude motor en tot de motortemperatuur ongeveer 70 graden is.Dan stopt de compressor.Zet je dan spanning op de compressor dan koelt ie meteen weer.Aaansturing dus.
Vagcom geeft geen storingen,drukken en speling koppeling zijn gecontroleerd.
Net nog eens even gekeken wat er precies gebeurt.
Bij koude motor airco aangezet.Deze begint te koelen.Beide koelventilators draaien en compressor ook.Dan opeens valt de compressor uit en ook de twee koelventilators.Welke eerst uitviel weet ik niet.Misschien dat iemand hier iets mee kan.
Bvbd
Maurice
Geplaatst door Wicky10 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi TT? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi TT of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Wicky10 (0), 15 jaar geleden
Op de climatecontrol unit staat bij 52 een nul wat betekent dat de pomp aan staat.Maar dat is niet zo.
Zou het de temperatuur schakelaar in de radiator kunnen zijn?
ricky (0) PRO, 15 jaar geleden
Geeft de buitentemperatuursensor wel de juiste waarde aan?
Wicky10 (0), 15 jaar geleden
Ja geeft nu 19 graden aan.
ik heb alle temperaturen gecontroleerd en er wijkt er niet 1 af.
Ik ga maar eens navragen wat zon temperatuurschakelaar kost.
gr.Maurice
jjbalmszonen (0) PRO, 15 jaar geleden
Kun je tijdens het meten van de drukken niet even wachten tot de airco uitvalt en dan bezien bij welke drukken de uitval plaatsvindt? Als deze drukken redelijk constant blijven bij die uitval dan weet je bijna zeker dat de oorzaak buiten het druksysteem zit, zoals hierboven aangegeven of de voeding.
Wicky10 (0), 15 jaar geleden
Vandaag thermoschakelaar vervangen.probleem nog aanwezig...
Bij dealer laten uitlezen.00604 stelmotor luchtinlaatklep.
Monteur dacht eigenlijk dat het niet de veroorzaker was maar moest maar eens een afspraak maken en de auto een dag brengen.
Ik kijk toch liever even verder voordat ik een hoop geld ga neerleggen.
Audidriver73 (0) PRO, 15 jaar geleden
Is die fout weer teruggekomen na gereset te hebben?
Je kon geen storingen uitlezen met vagcom en de dealer wel? Is vreemd maar kan aan je vagcom versie liggen.
Blijft relais van de compressor wel bekrachtingd als de pomp uitvalt?
Controleer ook de zekeringen op de accu ook eens, die oxyderen wel graag.
Wicky10 (0), 15 jaar geleden
Ja storing kwam weer terug.Op diverse fora gelezen dat deze storing vaak voorkomt en niet voor uitval zorgt.
Ik heb geen vagcom,uitlezen is een tijdje terug al gedaan.storing was er toen trouwens ook.
Weet eerlijk gezegd niet waar ik dat relais kan vinden maar ga het zeker proberen.
Wat zo vreemd is dat ik aan de temperatuurmeter kan zien wanneer de airco gaat uitvallen;altijd net tegen 70 graden.Krijg hem dan niet meer bij.Lukt alleen weer als auto afgekoeld is.Vulling ben ik nu ook niet meer helemaal zeker van.Misschien het aircopaneel defect.daar staat een 0 bij regel 52 en dat betekent dat compressor loopt.Morgen maar weer verder zoeken.....
Audidriver73 (0) PRO, 15 jaar geleden
Heb je een schema zodat je kunt meten waar het mis gaat ?
Anders zal ik even voor je zoeken of ik wat heb.
Wicky10 (0), 15 jaar geleden
Ja ik heb een schema.Heb gisteren met een electrisch onderlegde collega nog eens eea bekeken.Meten is vaak niet te doen.
Na uitvallen airco staat er geen spanning op magneetkoppeling.Nadat we er via de accu spanning opzetten liep de compressor weer.
Het bedieningspaneel airco geeft ook geen uitvalvoorwaarde aan.Geeft aan dat compressor loopt.Het moet gewoon temperatuurgerelateerd zijn gezien het feit dat bij koude motor de airco het wel doet.Kan echter geen afwijkende temperaturen vinden.....
jjbalmszonen (0) PRO, 15 jaar geleden
Toch zou het mooiste zijn als je de meters erop zou kunnen zetten en wachten tot hij uitvalt, dan meten op hoge/lagedrukschakelaar of er voeding op blijft staan, en vanaf daar zien en bevestigen dat de voeding naar de pomp uitvalt.
Wicky10 (0), 14 jaar geleden
EINDELIJK!!!!!
Na lang zoeken tot coclusie gekomen dat het nog maar 1 ding kon zijn.
De airco temperatuurschakelaar!
Deze eruit gehaald en op het werk verwarmd en gemeten.Hij schakelde rond de 70 graden al!
Hij hoort bij 120 graden pas te schakelen!
Nieuwe gekocht(20 euro).Net in een steenkoude tt rondgereden.Yes!
jjbalmszonen (0) PRO, 14 jaar geleden
Gefeliciteerd!