Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: AGN, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 92
hallo,
mijn torretje begint te rammelen aan de linkerkant, dus ik denk dat het tijd word de distributie riem te vervangen!
maar nu even de vraag, heb ik nog speciaal gereedschap nodig om de nokkenas vast te zetten, heb al eerder een paar blokken gedaan, maar nog geen VAG met dubbele nokkenas!
en zijn er verder nog speciale dingen waar ik aan moet denken ??
Alvast bedankt!!
Geplaatst door eurocomp combo driver (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
jaker (0) PRO, 7 jaar geleden
kijk eens op deze video https://www.youtube.com/watch?v=pfDoRbLw...
eurocomp combo driver (0), 7 jaar geleden
Heeft geen dubbele nokkenas!
primera p11 (0), 7 jaar geleden
ik zou eerst eens gaan kijken waar de ratel vandaan komt.
Is de riem al aan vervanging toe dan,zit deze al aan de km's dan dat die vervangen moet worden.
Een beetje vreemde manier van diagnose stellen.
Wanneer rammelt de motor,koude motor,warme motor,laag in de toeren,hoog in de toeren.
Straks heb je de distributie gedaan en is de rammel nog aanwezig.
En als je besluit om de distributie te gaan doen zou ik de spanrollen en de waterpomp gelijk mee vervangen.
Daarbij heb je gereedschap nodig om de boel te blokkeren.
eurocomp combo driver (0), 7 jaar geleden
Helaas geen onderhouds historie aanwezig! Heb riem bekeken door kapje weg de drukken en ziet er niet echt meer uit! Dus voor veiligheid gaat hij eraf! Waterpomp en spanrollen neem ik altijd mee! Rammeltje komt wcht van die kant af! Je voelt het ook als je hamd op de kap houd heb multiriem eraf gehaald om te kjjken of het in de dynamo of stuurbekrachteging of airco zat!
Heb ook gezien dat er een ketting onder bij de oliepomp zat, maar hoor en zie daar weinig klachten over op internet!
primera p11 (0), 7 jaar geleden
Oke,dan is het duidelijk.
Hans4040 (310) PRO, 7 jaar geleden
Auto heeft wel dubbele nokkenas....achterop de cylinderkop zit een ketting tussen de twee assen
En je zegt dat je torretje begint te rammelen aan de linkerkant.....distributie zit aan de rechterkant.