Bouwjaar: 2011, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 300, Vermogen (kw): 199
Beste forum leden
Ik zit met een dilemma waar ik maar niet mee uitkom.
ik moest mijn Q5 ontluchten omdat de rempendaal tot de bodem ging zakken, na ontluchten is het probleem niet opgelost hierdoor heb ik voor/achter remblokken vervangen met de hoop dat het dan wel was opgelost.
Ook dat heeft niet geholpen, vervolgens hoofdremcilinder en rembooster vervangen opnieuw ontlucht op verschillende manieren ook dat heeft niet geholpen.
Abs met snapon ontlucht Audi op ouderwetse manier ontlucht, motor aan ontlucht maar niks heeft geholpen.
uiteindelijk abspomp vervangen wel de oude electronica overgezet voor component beveiliging toen ging het goed rem opnieuw oplucht met succses. Nu stoot ik tegen een ander probleem abs/esp gaat branden als je over de 2000 toeren zit.
op internet las ik dat de druksensor defect kan zijn die vervangen geen verschil hele pomp opnieuw vervangen wel met oude electronica weer overgezet ook dan komt de foutmelding terug regeleenheid 1-G201 onaannemelijk signaal.
Weet iemand waar het aan kan liggen of welk richting ik moet zoeken gezien ik eigenlijk bijna alles heb vervangen.
trouwens ook achterremklauwen zijn vervangen omdat 1 niet goed was heb ik bij de remklauwen vervangen.
Hoop dat iemand mij kan helpen
Geplaatst door errol21 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi Q5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi Q5 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
corvanjaarsveld (0) PRO, 5 jaar geleden
klein motortje 300 cc. (grapje)
Ik ben van mening dat het ontluchten van remmen nooit een reparatie kan zijn.....Ontluchten doe je nadat b.v. door het vervangen van een onderdeeler lucht in het systeem gekomen is.
Ik vermoed dat het steeds verder zakken van het pedaal tijdens het remmen veroorzaakt werd door een defecte remslang.. Die slang is niet lek, maar een slechte plek erin zorgt ervoor dat slang zich vervormt als er druk op wordt uitgeoefend. Net als een luchtballon wordt de slang steeds dikker en dikker. Nu de remmen niet ontlucht kunnen worden is het lastig de betreffende slang te lokaliseren. Maar als een der slangen vet aanvoelt heb je waarschijnlijk de boosdoener te pakken
errol21 (0), 5 jaar geleden
Bedankt voor je reactie Corvanjaarsveld,
Na het vervangen van de remslangen is mij. Problemen nog steeds niet opgelost krijg nig steeds de foutmelding regeleenheid 1-G201 onaannemelijk- signaal.
Is er iemand die mij hiermee kan helpen
Highway (120) PRO, 5 jaar geleden
zet de code is in google of in zoeken. dan kom je dicht bij een oplossing denk ik.
errol21 (0), 5 jaar geleden
Nou na terug komen van vakantie, ben ik maar weer begonnen met de Audi.
Ik hoop echt dat iemand mij kan helpen alle fouten zijn verholpen, dus geen ABS fout meer of wat dan ook.
Rempedaal zakt nog steeds tot de bodem ik zou even benoemen wat ik allemaal heb vervangen
Remklauwen achter vervangen
remklauwen voor vervangen
ABS pomp vervangen
rembooster vervangen
remcilinder vervangen
slangen voor vervangen
slangen achter vervangen
Schijfrem voor vervangen
Volgens mij valt er niks meer te vervangen.
Audi specialist in Utrecht heeft alle fouten verholpen. Daarna hebben wij Samen geprobeerd om te ontluchten 2 liter rem olie doorheen gejast, helaas ook geen resultaat.
Iemand bekent met dit probleem of weet iemand wat ik nog kan proberen, of mij er mee kan helpen graag.
P. Kelder (0) PRO, 5 jaar geleden
Oude elektronica is overgezet maar ook deze (komt voor) kan defect zijn.
Zoals het er nu op lijkt moet dat haast ook wel.
Grt. Paul
P. Kelder (0) PRO, 5 jaar geleden
0 265 950 429 085 58408 J0359 0265
Audi pompnummer
4F0 614 517 K 009
Audi modulenummer
4F0 910 517 K 03
Bosch pompnummer
0 265 234 260
Bosch modulenummer
0 265 950 429 085 58408 J0359
Overige nummers
08558408J0359
Auto merken met deze module
Audi A6 2.4 V6 (01.04 - 12.08)
Audi A6 Allroad Quatro (01.03 - 12.08)
Veel voorkomende foutcodes
00526 Remlichtschakelaar (F)
01421 High pressure switch valve 2 for electronic stability program (N228) intermittent
01435 Brake pressure sensor 1 (G201)
errol21 (0), 5 jaar geleden
Hoi Paul,
Bedankt voor je reactie,
oude electronica bedoel je waarschijnlijk de ABS pomp.oude electronica is niet overgezet Audi specialist heeft de software van de oude op de nieuwe gezet. Dus daar kan het er niet aan liggen.
Het enige wat ik niet heb vervangen is de faciumpomp
Faciumpomp werkt namelijk goed.
errol21 (0), 5 jaar geleden
Hoi kelder,
Abspomp is vervangen jou uitleg klopt helemaal.
ik heb namelijk problemen gehad met de abspomp, foutmelding was regeleenheid
1-G201 onaannemelijk signaal.
dit is opgelost door abspomp te vervangen, Wanneer je een foutmelding krijgt wat ik boven heb genoemd dan is de electronica van de abspomp niet goed.
Dit is op te lossen door een nieuw/gebruikt abspomp te monteren, of je abspomp opsturen voor reparatie in Nederland zijn er bedrijven die dat doen kosten zijn vaak tegen de 300 euro dit is en blijft goedkoper dan een nieuwe abspomp.
Info deel ik voor mensen die er ook last van hebben.
Helaas heeft dit mijn oorspronkelijke probleem niet opgelost rem blijft zakken tot de bodem ik ga vanavond nog 1 keer alle facium slangen nalopen. Maar ben bang dat ik niks ga vinden.
Overigens auto heeft geen problemen als je tijdens rijden remd maar wanneer je stil staat en je laat je rem los en druk de rem weer in dan gaat die heel langzaam zakken naar de bodem. 😞😞
errol21 (0), 5 jaar geleden
Helaas alle facium slangen zijn goed geen scheur of wat dan ook
Ben echt radeloos denk dat ik maar binnen kort langs de dealer ga.
Mocht er iemand hier iets over weten dan hoor ik dat graag lucht in de leidingen kan het niet zijn. Ben woonachtig in omgeving Utrecht als er iemand is die mij in de buurt kan helpen hoor ik het graag
errol21 (0), 5 jaar geleden
Mag gesloten worden oorspronkelijk was dit bedoeld voor foutmelding ABS-pomp die tevens al is opgelost oplossing is terug te vinden in het geschiedenis
Hans4040 (310) PRO, 5 jaar geleden
[quote=errol21]oplossing is terug te vinden in het geschiedenis[/quote]
Is het dan de bedoeling dat we zelf gaan zoeken..?
Het lijkt mij handiger als je de oplossing gewoon vermeld.
errol21 (0), 5 jaar geleden
Hoi hans4040
Oplossing staat netjes en duidelijk uitgelegd, men mag wel een beetje moeite doen om zijn/haar probleem te verhelpen.
En zo een zoektocht is het ook niet, even globaal doornemen wat niet eens veel is dan kom je binnen 1 min het uitleg tegen.
Toch bedankt voor je attentheid
Errol21