Bouwjaar: 2009, Brandstof: LPG, Motorcode: 5FW, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 88
Nadat ik in maart 2016 een nieuwe accu heb laten plaatsen (Kwikfit) loopt mijn accu na verloop van tijd leeg. Hij wordt niet opgeladen ook niet op lange autoritten. De laatste tijd zet ik mijn accu telkens op de druppellader om uiteindelijk maar te kunnen starten.
Is de dynamo kapot? Is het de aansturing van de dynamo? Is het een zekering en zo ja welke zekering?
Kortom, wie kan mij helpen.
groet NSWS
Geplaatst door Stippen (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C4 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 7 jaar geleden
Begin eens te meten of je dynamo bij laad .
Brand je dynamolampje als je de auto op contact zet ?
Wat was de reden dat de accu vervangen is ?
Stippen (0), 7 jaar geleden
Ik heb toentertijd de accu laten meten en de test zij: vervang accu.
Achteraf bedenk ik me dat het waarschijnlijk hetzelfde probleem is/was.
Ik zie geen dynamolampje branden als ik de auto op contact zet.
Hij staat momenteel op de druppellaar (2 uur nu) maar kon net 2040 uur nog niet starten.
Kan ik er 2 druppelaar tegelijkertijd op de accu zetten zodat die sneller oplaad?
kaleido 1 (1620) PRO, 7 jaar geleden
In een normale situatie brand het dynamolampje als de auto op contact staat , er komt zo 12v op de d+ te staan van de dynamo , om de dynamo te bekrachtigen zodat deze gaat laden als de motor gestart wordt.
Controleer met losgenomen d+ of er 12v op deze draad staat .
Tja wat zal ik verder zeggen over de specialisten van de FF.
Dat het lampje niet brand , kan 2 oorzaken hebben , lampje stuk of het lampje maakt geen massa via de dynamo , dynamo waarschijnlijk defect , of een draadbreuk.
Stippen (0), 7 jaar geleden
Oke, ik zal morgen als er hopelijk genoeg stroom in de accu zit eens naar een garage rijden en laten meten zoals je voorstelt. want ik heb geen idee wat de d+ is en hoe ik moet meten of er 12v op staat.
kan ik trouwens twee identieke druppellaars gelijktijdig aansluiten op mijn accu?
groet NSWS
kaleido 1 (1620) PRO, 7 jaar geleden
Ja hoor
andreas08 (0) PRO, 7 jaar geleden
hier heb je een stroomdiagram om een complete diagnose uit te voeren
Beste antwoord, geplaatst door Stippen (0), 6 jaar geleden
Dynamo defect en vervangen door een gereviseerd exemplaar.