Bouwjaar: 2012, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1398, Vermogen (kw): 50
Beste,
Ik zou het hydraulische koppelingssysteem willen ontluchten maar blijkbaar zit er op de hulpkoppelingscilinder geen ontluchtnippel die men kan open draaien.
Hieronder een afbeelding van deze cilinder die zich op de bak bevind.
Het enige wat ik kan bedenken is dat dit onder druk zou kunnen en er in de nippel waar men een slang op kan steken een terugslagklep zou kunnen zitten.
Of hoort het om de klipjes los te halen en de slang die van de hoofdkoppelingscilinder komt iets terug te halen omdat deze de ontluchtnippel op één of andere manier afsluit?
Alvast bedankt.
Geplaatst door Dasle (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C3 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Rene Roolvink (0) PRO, 7 jaar geleden
Hoi Danny , ontluchten gaat precies zoals je als zegt .
Op druk en slang iets terughalen .
Succes.
Dasle (0), 7 jaar geleden
Bedankt voor de verheldering, dan mag het geen probleem zijn.
zal nog laten weten hoe het gegaan is, alvast hartelijk bedankt.
Dasle (0), 7 jaar geleden
Koppelingscilinder is inmiddels ontlucht, en tot nog toe lijkt het probleem opgelost.
Wel kwam er veel zwarte troep uit de cilinder, kan dit een soort montage vet van de cilinder zijn die opgelost is in de remolie?
Zou anders niet weten hoe dat erin zou kunnen komen.
Wel heb ik iemand met een hand op het koppelingspedaal laat duwen tijdens het ontluchten want met de voet ging dat veel te hard en ongecontroleerd.
Alvast bedankt voor jou hulp.
Grt, Danny
Rene Roolvink (0) PRO, 7 jaar geleden
Hoi Danny . Heb al een paar van deze cilinders vervangen en heb er eigenlijk nooit op gelet of er zwarte troep uit kwam .
Misschien dat er nog "oude " remvloeistof ergens inzat wat er nu bij het ontluchten pas uitkomt .
Immers , als de remvloeistof bij onderhoud word ververst , word de koppelingsvloeistof niet ververst .