Bouwjaar: 1960, Brandstof: LPG, Motorcode: v8 5,2l
Hallo ik ben nieuw op deze site ik ben martin,ik heb een vraag over mijn dodge dart seneca uit 1960.Het geval is ik heb een nieuwe uitlaat onder gezet waarvan de dia meter van de pijp iets groter is dan de oude de demper is ook groter ik ging rijden op een gelijk toerental en moest af remmen om de bocht door tegaan haalde mijn voet van het gas en kreeg twee harde knallen uit de uitlaat resutaat demper lek en vervormd,nu moet ik er bij vertellen de auto rijd op lpg,heb de ontsteking na gekeken of die op tijd stond wat het geval is waar moet ik nu verder zoeken bij de gas afstelling of bij de bougieskabels nieuwe bougies wie kan mij vetellen wat ik het eerste moet doen. vrg martin
[url=http://postimg.org/image/blnmy9jwp/][img]http://s28.postimg.org/blnmy9jwp/Afbeeld...[/img][/url]
[url=http://postimg.org/image/cdqaxgo3t/][img]http://s28.postimg.org/cdqaxgo3t/PICT198...[/img][/url]
Geplaatst door dodgedart (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Dodge 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Dodge 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
kaleido 1 (1580) PRO, 10 jaar geleden
Er is teveel brandstof je uitlaat in gezogen en ontploft in je uitlaat.
Mengsel veel te rijk lijkt me.
Zou kunnen dat er nu te weinig tegendruk is van je uitlaat.
dodgedart (0), 10 jaar geleden
ik zal de afstelling van het gas laten meten(was ik al van plan) de auto rijd al 10 jaar op lpg nu rij ik niet veel met de dodge alleen met mooi weer,kan het ook zijn dat de uitlaat toch niet helemaal luchtdicht was
kaleido 1 (1580) PRO, 10 jaar geleden
Uitlaat moet gas dicht zijn uiteraard.