Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 117OA1.046, Motorinhoud (cc): 900, Vermogen (kw): 29
Hoi ik heb sinds kort een Fiat cinquecento gekocht. Na een paar dagen ging de v snaar piepen dus heb ik die gespannen. Toen ik de volgende dag naar mijn werk reed merkte ik ineens dat hij terug viel in vermogen op de snelweg toen ik stopte merkte ik dat hij slecht liep beetje pruttelen en schudden. Hij liep volgens mij maar op drie cylinders. Ik heb vervolgens de bougies vervangen toen de bougiekabels en toen de bobine maar het blijft hetzelfde. Voor zo ver ik heb kunnen ontdekken zijn de bougies droog na het rijden behalve die van de tweede cylinder die is nat maar hij vonkt wel. Ik heb er voor de rest niet veel verstand van maar is er iemand die mij kan helpen met goed advies want ik weet totaal niet wat het dan nog kan wezen.
Alvast bedankt Demis
Geplaatst door Demisje (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Cinquecento? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Cinquecento of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
kaleido 1 (1610) PRO, 6 jaar geleden
Meet eens compressie .
Klepspeling te klein ?
Controleer op valse lucht in je inlaat tracee.
Dat hij buiten de motor vonkt wil niet zeggen dat hij in de motor ook vonkt .
De onderdelen die vervangen zijn , zijn nieuw of gebruikt ?
Demisje (0), 6 jaar geleden
Hoi, alvast bedankt voor de reactie. De bougies en kabels zijn nieuw, de bobine komt van de sloop af. Maar compressie meten en kleppen stellen weet ik niet echt hoe ik dat moet doen dus ik ben dan helaas toch gedwongen hem naar de garage te brengen wat slecht uit komt. Maar ja als het niet anders is
Demisje (0), 6 jaar geleden
Hoi, alvast bedankt voor de reactie. De bougies en kabels zijn nieuw, de bobine komt van de sloop af. Maar compressie meten en kleppen stellen weet ik niet echt hoe ik dat moet doen dus ik ben dan helaas toch gedwongen hem naar de garage te brengen wat slecht uit komt. Maar ja als het niet anders is