Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: G8DB, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Beste mensen,
Ik ben in het bezit van een Focus tdci uit 2007 met 280.000km. De auto is goed onderhouden. Alleen sinds kort ondervindt ik een probleem en dat is als ik stevig door rijdt 140 + dan gaat mijn accu lampje branden en als ik stevig door blijf rijden gaan ook andere lampjes op mijn dashboard branden.
Nu heb ik me Accu vervangen.
Me Dynamo gecontroleerd deze had een spanning van 14,5 naar mijn mening goed.
Ik heb ook de focus uitgelezen maar deze had geen fout meldingen ?
Weet iemand mischien wat ik nog kan ondernemen.
Mvg Daylen
Geplaatst door Daylsn (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Heino4267 (225), 6 jaar geleden
Zet eens je binnenverlichting aan als de lampjes uit zijn en "rij dan stevig door" totdat alle lampjes gaan branden. Verandert dan de lichtsterkte van je binnenverlichting? Dan is op dat moment de dynamospanning te hoog (verlichting feller) of te laag (verlichting te zwak).
En bij hoeveel toeren meet je die 14,5 Volt?
Daylsn (0), 6 jaar geleden
Beste Heino4267.
Ik ga dat zeker even controleren, de dynamo heb ik gecontroleerd op stationaire toeren.
Bedant voor de terugkoppeling ik hou u op de hoogte
ronny503 (0), 6 jaar geleden
Een extra massa kabel vanaf een dynamobevestigingsbout naar de carrosserie aanleggen kan een oplossing zijn want bij hogere snelheden wordt er toch meer laadspanning van de dynamo gevraagd. De multiriem kan bij hogere snelheden ook gaan slippen als die versleten of te slap gespannen is en als laatste de koolborstels in de dynamo zelf. Met wat mazzel zijn de koolborstels een onderdeel van de spanningsregelaar en is een complete revisie van de dynamo niet echt nodig.
Daylsn (0), 6 jaar geleden
@ronny503
Bedankt voor de informatie. Ik ga van het weekend even aan de slag met de tips die ik binnen heb gekregen.
Ik hou iedereen op de hoogte.
Mvg Daylen
ronny503 (0), 6 jaar geleden
Succes.
Heino4267 (225), 6 jaar geleden
Meet eerst de accuspanning maar eens bij 2000 toeren. Ik denk namelijk dat je dynamo niet goed is omdat de spanning bij stationair al aan de hoge kant is.
Daylsn (0), 6 jaar geleden
Beste helpers.
Ik heb vandaag even de auto stationair laten draaien en dan gas op een minuutje op 3000 toeren.. dan gaat de accu lampje vanzelf branden.. wanneer ik gas dan los laat is dit lampje met een minuut weg. Trap ik het gas in een keer in naar 4000 toeren dan springt hij gelijk aan.. zoo ook knippert de binnenverlichting een beetje en me dimlichten..
kaleido 1 (1610) PRO, 6 jaar geleden
Meet dan eens wat de laadspanning is als het lampje aan gaat , ik denk dat je dan nog accuspanning meet en dat je dynamo gewoon versleten is.
Mansie (0), 6 jaar geleden
Spanning kan je controleren met het servicemenu.
Boordcomputer knop indrukken, dan contact aan, en boordcomputer knop ingedruk houden tot er na een paar seconden een menu in het tellerdisplay komt.
Dan kan je door op de knop te drukken door het menu heen scrollen.
Daartussen staat ook de boordspanning.
Dan starten en rondje rijden. En ff kijken wat de spanning doen.
https://m.youtube.com/watch?v=FJ0i4U-O9W...