Bouwjaar: 2015, Brandstof: Benzine, Motorcode: SFJC, Motorinhoud (cc): 1000, Vermogen (kw): 74
Geachte Ford rijders
Mijn start stop werkt niet meer. Als ik bij buiten temp van +10 graden na zeker 30km afgelegd heb.Bij daglicht.
blijft motor gewoon lopen.Geen grote verbruikers aan, volle tank, kachel temp 18 gr.Accu spanning onbelast 12volt.
Weet iemand wat hier de oorzaak van kan zijn.
Geplaatst door stline (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
ferdinand (60), 5 jaar geleden
12 volt zegt niet zoveel.Wat is het amperage?
Ferry
stline (0), 5 jaar geleden
Beste Ferry,daar heb ik niet aangedacht.Maar accuspanning moet toch wel min 13V zijn dacht ik.
stline (0), 5 jaar geleden
Ik ga denken aan defecte accu.
Maar pas 4 jaar oud.
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Even toch een vraagje over het start-stop systeem. VInd je het een geweldig systeem.
Want in tegenstelling dat vele beweren het heeft niets met het milieu te maken.Dat is een politiek verhaal op korte termijn.Verdiep je er maar eens in.Door het systeem worden vele zaken enorm belast.Te denken valt hierbij aan de startmotor,de dynamo, de distributie etc Sommige zijn al bij 30.000 versleten.Het eerder maken van deze componenten is ook een aanslag op het milieu, en naar mij mening beduidend meer dan een paar centen brandstof.Dus voor je een nieuwe accu aanschaft,denk er eens over na.
Ferry
stline (0), 5 jaar geleden
Hallo Ferry.
Vanmorgen auto gestart .Accu spanning bij lopende moter 14,4 v.
Weg gereden tot eerste stoplichten op ca 2km.Auto slaat voor eerst sinds lange tijd weer af!Daarna blijft het euvel gewoon weg.
Dus schiet mij maar lek..
Bedankt verdet
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Ja dat is prima,maar wat vind je van mijn start-stop verhaal.
Ferry
jan T (10) PRO, 5 jaar geleden
ik ben het met je verhaal in iedere geval helemaal eens hoor ferry.
groetjes jan.
stline (0), 5 jaar geleden
Ja Ferry, ik ben het deels met je eens maar accu en startmotor zijn toch wel meer op vaker starten berekent?
Vroeger zei men dat je wachtend voor de brug bv je motor beter kon laten draaien omdat herstart meer vervuilde...
gr Jaap
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Tja, vroeger. Ik heb vroeger eens een accu gehad die na 4 en een half jaar al weer kapot was.
En dat was zonder start-stop systeem en het was een accu van een "zogenaamd" A-merk.
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Ik wil toch het laatste woord ha ha. Stline , je haalt de accu en de startmotor aan .Die hebben een bepaalde levensduur die door het s en s systeem niet langer maar korter wordt. maar dat zijn niet de duurste componenten.
Je distributie,je nokkenas ,je krukas,je dynamo krijgen elke keer een bepaalde last te verwerken en daardoor eerder slijten. En dat zijn niet de goedkoopste reparaties.
Degene die hier minder mee te maken hebben,zijn de Priussen en het andere elec. spul.
Laat de politiek maar eens iets anders verzinnen en bij zulke beslissingen in ieder geval deskundigen raadplegen.
Ferry
ferdinand (60), 5 jaar geleden
En hoe denk je er over.
Ferry