Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: G4HD, Motorinhoud (cc): 1100, Vermogen (kw): 46
Ik heb een probleem met de remmen van Hyundai Getz.
De rechter remtang gaat na een afstand van +/- 30 km vastlopen op de schijf, je merkt dit als de snelheid afneemt en de motor
meer vermogen moet hebben om de zelfde snelheid te houden.
Auto aan de kant dan voelt het rechter wiel heel warm/heet aan. Na een 20 minuten stilstaan rijdt de auto probleemloos.
Als je dan weer een 20 km rijdt het zelfde probleem.
Remslangen links en rechts voor vervangen omdat er misschien inwendig rubber los zat. Niet geholpen helaas.
Remtang zuiger ging goed heen en weer maar er zat wat roest op. Dit zat ook op de linker remtang.
Voor de zekerheid allebij de remtangen vervangen (nieuw) ook dit heeft niet geholpen.
Auto heeft geen ABS. Hoofdremcilinder ook maar vervangen. Dit heeft ook niet geholpen.
Wie weet nog een andere oplossing?
Bedankt voor het meedenken.
Gr Rob
Geplaatst door dirksenrj (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Getz? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Getz of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
robert1jan (0), 7 jaar geleden
Beste Dirksen. Heb je de rembokken ook vervangen?Kan ook zijn dat voor of achter verwisseld hebt.Normaal als je de rem losgelaten hebt gaat de zuiger een fractie terug.Kan ook zijn dat je rembokjes schuin blijft vastzitten.Zijn de remblokken origineel Hyundai.?Roest wegwerken tussen deze blokjes.Controle,wagen opkrikken rechts na montering en paar keer rem indrukken,dan moet je het wiel met de hand kunnen draaien.Daarna auto op de grond plaatse klein hellinkje zetten b.v. oprit in de buurt of thuis,rem loslaten moet deze gelijk teruglopen
Succes.p.s. altijd eerst makkelijk zoeken dan pas alles slopen.advies een keer per 2 jaar rem reinigen van vuil en roest
dirksenrj (0), 7 jaar geleden
Dank je wel voor het reageren maar de remblokken en schijven waren al in een eerder stadium vervangen.
Blokken zitten los en kunnen niet kantelen. Zuiger gaat soepel naar binnen en remtang is goed te bewegen op de pennen.Soms heb je een maand geen last. Kreeg gisteren een tip om te kijken of er een verdeelblokje tegen het schutboord zit. Als die gemonteerd zit kan deze ook dit probleem veroorzaken.
famgobbels (0), 7 jaar geleden
Hallo Dit probleem heb ik al eens gezien bij een Duits autoprogramma.
Uiteindelijk bleek dat de trommel van de rembekrachting inwendig verroest was,en door het vacuum de bedienningsstang
van de hoofdremcylinder naar binnen werd gezogen.Het voertuig was een VW passat.