Bouwjaar: 2010, Brandstof: Benzine, Motorcode: G4KD, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 120
Het geluid lijkt uit de bak te komen zeker niet de motor je hoort het alleen als de koppeling los hebt in de versnelling en tot zoon 1500 toeren
En wanneer je voor een slagboom staat in zijn 1 koppeling in rem los dan wil de auto op motorkracht gaan rollen net als een oude automaat zegmaar
Hoop je hiermee wat meer info te geven
Geplaatst door Melvinavm (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai ix35? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai ix35 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Melvinavm (0), 5 jaar geleden
Goededag allemaal
Mijn koppeling ratelt éérst in zijn 1 en 2 en nu ook in zijn 3de versnelling bij laag toeren .
Ook rolt de auto wanneer deze in de versnelling staat koppeling in en rem los.
Het pedaal opkomend ligt ook heel hoog.
Maar de koppeling slipt niet slaat keurig of in zijn 3 met handrem ook bij 80km in de 5 pakt ie prima op.
Is het toch de koppeling of is het iets anders?
Mvg melvin
kaleido 1 (1395) PRO, 5 jaar geleden
Wat bedoel je met rateld , maakt de bak dan lawaai of pingelt de motor ?
ook rolt de auto wanneer deze in de versnelling staat koppeling in en rem los , verklaar je nader .
Koppelings pedaal dat hoog aangrijpt , zou op vergaande slijtage kunnen duiden, maar dat is zo niet vast te stellen.
phil4226 (0), 5 jaar geleden
Het lijkt mij dat de koppeling niet helemaal vrij komt bij intrappen, dat verklaart het "kruipen". Het ratelen kan voortkomen van het "druklager" dat versleten is.
kaleido 1 (1395) PRO, 5 jaar geleden
Precies of de koppelingsplaat en dan met name de veren in de koppelingsplaat die rammelen.