Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2000
Geachte.
Wie kan mij helpen.
Twee jaar heb ik de koppeling vervangen van de freelander TD4.
Nu dit jaar is het de 3de keer dat ik de bovenste koppelings cilinder moet vervangen.
Probleem de pendaal blijft onder en het potje is leeg (vreemd is we dat er een witte afzetting in het potje zit).
Als ik er nieuwe dot in doe en het gehele systeem ontlucht is er geen resultaat.
Pas als ik er een nieuwe pomp in zet doet hij het weer (voor hoelang ik weet het niet).
Ik vindt het vreemd dat we nu al de 3de pomp moeten vervangen.
We hebben al pompen van orgineel land rover gebruikt maar dit helpt niet
Wie kan mij helpen of weet wat het probleem is?
Alvast bedankt
Geplaatst door mat007 (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Land Rover Freelander? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Land Rover Freelander of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
fordmannetje (0) PRO, 8 jaar geleden
de juiste remvloeistof gebruikt?
mat007 (0), 8 jaar geleden
DOT4 gebruikt en volledig ontlucht
Martyn007 (0) PRO, 8 jaar geleden
Het hydraulisch druklager in de versnellingsbak zou ik ook maar vervangen en de hoofdkopplingscillinder ook doe dit allebei tergelijk hiervoor moet wel de versn bak er voor af en als je toch bezig bent zou ik alles in 1x goed doen niewe koppelingsplaat en drukgroep ook
mat007 (0), 8 jaar geleden
Maar ik heb alles vervangen twee jaar geleden.
Koppelingsplaten, drukgroep, druk lager (slave clilinder) en pomp (mast cilinder) boven aan.
Nu na 2 jaar is de bovenste pomp kapot.
Maar die heb ik nu al 3 keer vervangen.
Vreemd is als je het potje open doet er een grijze drab in zit en het potje is leeg.
Juist of hij ergens een klein lek heeft.
Martyn007 (0) PRO, 8 jaar geleden
De vloeistof moet ergens blijven , hoofdkopplingscillinder en hydraulisch druklager samen verv en niet ontluchten zit orgineel al olie .