Bouwjaar: 2014, Brandstof: Benzine, Motorcode: PE, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 118
weet iemand het aanhaalmoment voor centrale moer , wielnaaf voor ?
Geplaatst door wardje (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda CX-5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda CX-5 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Er zal best een aanhaalmoment zijn.Echter mijn hele leven zet ik lagers op de volgende manier vast.Zo vast mogelijk en dan een kwart slag terug.
Ferry
pasenlin (0) PRO, 5 jaar geleden
Heb je chassisnummer of kenteken dan kan ik even het juiste moment opzoeken
wardje (0), 5 jaar geleden
kenteken is = sj-247-f import uit belgie , chassis
JMZKEK97600288132 alvast bedankt !
Hans4040 (305) PRO, 5 jaar geleden
Nieuwe moer gebruiken en vastzetten met 255 Nm.
Dat iemand het zijn hele leven zo vast mogelijk zet is geen richtlijn...het lager moet ook niet kapot.
pasenlin (0) PRO, 5 jaar geleden
Hier de gegevens rechtstreeks uit werkplaatshandboek.
Aanwijzing voor plaatsen ‐ borgmoer
Opmerking
• Plaats de borgmoer handmatig zonder elektrisch of pneumatisch gereedschap te gebruiken. Anders kan de borgmoer vastlopen en kan de aantrekkracht van de wielnaaf afnemen en overmatige speling of bijgeluiden veroorzaken.
• Belast bij het plaatsen van de borgmoer de as niet. Anders kan de wielnaaf beschadigd raken.
1. Als er zich stof of vet op het schroefdraadgedeelte van de drijfasdraad bevindt, veeg dit dan weg met een doek.
2. Draai de borgmoer vast aan de hand van de volgende procedure en met het rempedaal ingetrapt.
(1) Draai de borgmoer vast met een aanhaalmoment van 100—150 N·m {11—15 kg·m, 74—110 ft·lbf}.
(2) Draai borgmoer los naar 180 graden.
(3) Draai de borgmoer vast met een aanhaalmoment van 236—274 N·m {25—27 kg·m, 175—202 ft·lbf}.
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Hans,
Ik heb het hier over conische lagers.Bij rechte lagers heb je een aanhaalmoment.En in de zestig jaar is er nog nooit een lager kapot gegaan. Ik heb toevallig gisteren nog twee conische lagers op deze manier vervangen.Overigens had ik moeten kijken wat voor lager er in deze Mazda zit.Dit heb ik niet gedaan.Om die reden was mijn advies niet juist.Excuus.
Ferry
wardje (0), 5 jaar geleden
thanks voor de info , probleem opgelost !