Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: Z14XEP, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 66
Vandaag wou de auto plots niet starten terwijl hij altijd perfect startte.
Ik hoor wel de relais klikken maar voor de rest helemaal niks. Ik dacht gelijk aan de accu en heb via kabels geprobeerd te starten zonder succes. (Weet niet of kabels nog 100% zijn omdat die bij auto zaten).
Toen heb ik licht en kachel vol aangezet en toen begon ligt te knipperen en vervolgens deed niks het meer. Ik heb de accu vervolgens gemeten bij stilstand die gaf 10 volt aan.
Daarna geprobeerd auto aan te duwen en toen ging die gelijk aan.. met klein beetje moeite (2 sec) in begin. Auto bleef vervolgens ook lopen met 17.2 volt . Vervolgens heb ik de min. Van de accu gehaald en hij bleef gewoon draaien. Daarna auto uit gezet en daarna gelijk gestart zonder problemen.
Iemand enig idee wat het kan zijn? Mijn eerste gevoel zegt accu? ? Of toch dynamo omdat die 17 volt aangeeft lopend?
Ik heb geprobeerd alles zo duidelijk mogelijk te formuleren.
Ik hoor graag van jullie.
Groetjes
Geplaatst door Ramonl82 (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Laden met 17,2 volt is een beetje te veel van het goede.
Die spanning is veel te hoog en dat kan je accu om zeep helpen.
Met een spanning van 10 volt is het niet zo verwonderlijk dat de startmotor niet meer werkt en dat je licht knippert.
De accu is waarschijnlijk wel overleden, maar als je niks aan de dynamo doet sterft een nieuwe accu ook weer heel gauw.
N.B.: Met draaiende motor de min van de accu loshalen is vragen om gebakken elektronika.
Dat zou ik nooit meer proberen.
Ramonl82 (0), 5 jaar geleden
Dank voor je reactie ..
Als ik via de boordcomputer kijk geeft hij 13.6 volt aan maar met multimeter dus meer. Nu heb ik gehoord dat kan zijn dat batterij leeg is van multimeter en dus waarde niet betrouwbaar is.. ik mag toch aannemen dat die in computer moet kloppen ?
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Tja, je kunt ook zeggen: ik mag toch aannemen dat de waarde van de multimeter klopt.
Als je twijvelt, meet dan nog eens met ofwel een verse batterij, danwel een andere meter.
Ramonl82 (0), 5 jaar geleden
Even update ..
Net even nieuwe batterij gekocht voor multimeter.. deze geeft nu aan 14.1 volt.. lijkt mij goed.
Kan ik er nu vanuit gaan dat alleen mijn accu zijn beste tijd gehad heeft?
Mvg
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Lijkt mij van wel, ja.