Bouwjaar: 2014, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 100
Hallo Allemaal,
Vraagje:
Iemand ervaring met het licht schokken van de auto Zafira Tourer 16cdti (135pk) 2014 met 118000 op de teller bij een constante snelheid van 43,44,45 km/h?
Het viel mij de laatste tijd op dat de auto bij deze snelheid (in de stad) licht begint te schokken. Auto heeft in April grote beurt gehad en hierbij ook een reinigingsmiddel voor het brandstof systeem gehad, tevens heeft de auto in februari de nieuwste software gehad. Ben eergisteren met de auto naar de opel dealer geweest en hier hebben ze geen fouten kunnen uitlezen. Monteur is aan het test rijden geweest en niks kunnen constateren. Ben gevraagd om zelf even te gaan rijden met de monteur erbij en bij deze snelheid van midden 40 begon de auto weer licht te schokken. Gas los of meer bijgeven dan is het weg. Auto rijd verder prima (mis geen trekkracht) ook bij hoge snelheden en dan geen last van dit euvel. Monteur dacht dat er een onbalans kan zitten in het 2 massa vliegwiel wat hier in zit (vervangen is nog geen optie omdat ze na overleg niet kunnen zeggen dat dit het probleem is). Het vreemde is dat het alleen bij deze snelheid voorkomt, stationair loopt motor ook prima zonder schokken en geen rare tikken bij uitzetten motor. Als er onbalans in het vliegwiel zou zitten lijkt mij toch dat dit bij andere snelheden ook voelbaar moet zijn....
Iemand enig ervaring met dit euvel?
Heb ondertussen nogmaals een flesje systeem reiniger aan de brandstof toegevoegd en de duurdere v-power diesel getankt...
Groet Bernd
Geplaatst door b.dubbelhuis (0) , lid sinds 4 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
b.dubbelhuis (0), 4 jaar geleden
Niemand een idee? Ik zie in de historie een hoop opmerkingen met schokken en schudden van verschillende type opels. Oorzaak misschien Injectoren, egr klep, LMM etc... Ik mag toch aan nemen dat ze bij de dealer ook wel meer info moeten hebben en gericht kunnen zoeken, ben niet de enige als ik het zo lees. Ik lees ook dat er bijna ook nooit foutcodes te voorschijn komen bij uitlezen (zo ook bij de mijne), 50 euro armer en nog steeds geen stap verder. Binnenkort met de caravan op pad en ga ongeveer 3500km rijden, hopelijk gaat alles goed....
wolferink (0), 4 jaar geleden
Ik heb exact hetzelfde probleem.
Opel Tigra twintop 1.4
Egr vervangen, scheurtje in het huis.
Sindsdien dit probleem. Geen storingsmeldingen.
Ben benieuwd naar de oplossingen
b.dubbelhuis (0), 4 jaar geleden
Wolferink,
Bedankt voor je reactie! Hoe zijn ze bij jou bij de Egr klep gekomen? Lijkt mij ook eenvoudiger/goedkoper om dit eerst te checken/vervangen dan gelijk aan het 2 massa dubbel vliegwiel te beginnen.....
Vliegwiel alleen al kost 1000€ dan moet hij er nog ingebouwd worden met alle kosten van dien en men kan niet garanderen dat
het dan over is.... Jij had het dus ook alleen bij een bepaalde snelheid?
Nogmaals dank voor jou reactie!
Mvg. Bernd
wolferink (0), 4 jaar geleden
Door koelvloeistof lekkage bij het egr huis hebben ze hem moeten vervangen.
Daarna had ik dit probleem.
Alleen in de 3e versnelling rond de 50 km per uur.
Dit is geen vliegwiel probleem, anders zou het ook in de andere versnellingen gebeuren.
Gr.Erwin
b.dubbelhuis (0), 4 jaar geleden
Bedankt, ik ga nog eens een balletje opgooien! Ik heb dus precies hetzelfde (ook alleen in de derde versnelling)!!!
Bedankt!
Groet Bernd
b.dubbelhuis (0), 4 jaar geleden
Heb ondertussen maand lang andere diesel getankt, reinigingsmiddel bij brandstof toegevoegd etc…. Auto is inmiddels 3x bij de opel dealer geweest (van de week nogmaals gevraagd of ze de EGR klep kunnen checken), alles is weer nagekeken, uitgelezen en inmiddels de laatste software er weer opgezet. Auto weer opgehaald en test gereden met werkplaats chef op bijrijders stoel. Geen schokken…..
Volgende dag weer gaan rijden en het schokken is weer terug…..
momenteel 125000 op de klok en geen storing meldingen.
Ze weten het niet…?