Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 8HX, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 50
Motor start wel maar slaat niet aan. Kan de foutcode niet uitlezen geen responds ECU dus kan de motormanagement niet uitlezen. Gemeten op de nokkenas en krukassensor geen spanning , op de stekkers naar de ecu meet ik ook geen spanning. (( motor wou soms wel en niet starten))
Doet nu niks meer . Wie weet raad. Eventueel waar vindt ik een elektrische schema.
Geplaatst door Evert Wind (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Rene Roolvink (0) PRO, 6 jaar geleden
Hoi Evert .
Controleer op de diagnose aansluiting op pin 1 en 16 bij aangezet contact of je hier spanning ( 12 V ) meet .
Geen spanning op pin 1 , controleer zekering F6 in de BSI ( zekering/relaiskast onder het stuur .
Geen spanning op pin 16 , controleer zekering F5 in de BSI .
Controleer op pin 4 en 5 of je daar massa hebt .
Controleer tevens in de BM 34 ( Zekering/relaiskast ) bij de accu de zekeringen F4 en F8.
bbsmoke (0) PRO, 6 jaar geleden
Voeding van motorecu komt van bm34,of kan al een psf 1 zijn . Relaiskast in motor compartiment, voeding schema motorecu bijhalen en meten of daar (uit relais kast)voeding uitvertrekt. Geen voeding , waarschijnlijk defecte psf1 of bsi geblokkeerd.
Wel voeding , draad breuk naar motor ecu, best draad afknippen en nieuwe leggen .
Evert Wind (0), 6 jaar geleden
Hallo,
Nog bedank voor de tips en reactie's van jullie.
Ik heb de bedrading gecontroleerd niks bijzonders kunnen ontdekken . Zekeringen uit de houdertjes gehaald getest en weer teruggeplaatst. Stekkers van de ecu ingespoten met contactspray ,drooggemaakt en weer verbonden. Ik had nu wel weer communicatie met de ecu en mat ook dat er weer spanning op de ecu stond. Nokkenas en krukassensor staat 5volt op en de middenaansluiting de helft 2,5 volt.
Delen heb ik nog niet vervangen hoewel planet 2000 wel en foutmelding geeft van geen signaal.
De volgende meldingen heb ik.
Permanente storing: Signaal nokkenas Geen signaal
Luchtinlaatcircuit Hoeveelheid lucht meer dan voorgeschreven.
Circuit voorgloeirelais Bougies nooit gevoed.
Tijdelijke storing: Signaal motortoerental Geen signaal
Signaal remlichtschakelaar Signaal hoofdschakelaar onjuist verzonden door ABS of ESP.
Signaal schakelaar koppelingspedaal Geen of afwijkend signaal.
Luchtinlaatcircuit Overeenkomst met luchthoeveelheid.
De storingen zijn niet te wissen keren weer terug.