Peugeot 508: Olielekkage vervangen keerring krukas koppeling zijde
- 4 jaar geleden gevraagd
- 9 reacties
Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 2000
Helaas vertoont de 508 wat olielekkage onderaan het koppelingshuis, vermoed dat de krukas keerring lekt. Toevoeging aan de olie heeft probleem even verholpen.
Auto heeft 250000 km gelopen dus zal koppeling ook vervangen.
Vraag voor vervangen keerring zal versnellingsbak erachter weg moeten, lees in de servicebox dat hele subframe verwijderd moet worden.
Heeft iemand hier ervaring mee of kan het ook zonder verwijderen subframe.
Geplaatst door T.Visser (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 508? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 508 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
j@n-willem (0) PRO, 4 jaar geleden
Subframe moet los, zeker weten krukas keering? Brandstof pomp wordt door de nokken as aangedreven en zit aan de linker kant van de motor, vaak denk men krukas maar is het de pomp.
Succes gr jw
T.Visser (0), 4 jaar geleden
OK kan ik beter even checken, maar jij zegt pomp zit aan linkerkant motorblok dat is distributiezijde. Heb olielekkage onder aan het koppelinghuis dat is rechterkant motorblok.
Ben nu niet bij de auto hoe kan ik dit beste controleren.
j@n-willem (0) PRO, 4 jaar geleden
Je bekijkt het als je in de auto zit, dus rechts distributie en links koppeling
T.Visser (0), 4 jaar geleden
Ok zal vanavond eens kijken of hij daar lekt. Dan waarschijnlijk minder werk dan krukas keerring
T.Visser (0), 4 jaar geleden
Bedankt voor de tip kan inderdaad de brandstofpomp ook wezen, kan het slecht zien maar deze lekt inderdaad ook olie zal dan via achterkant naar onderkant koppelinghuis lopen.
Nog tips om deze lekkage te verhelpen en is dit de dan pomp zelf of keerring/pakking.
Vast minder werk dan keerring krukas
j@n-willem (0) PRO, 4 jaar geleden
Inderdaad dat het zo naar beneden loopt, er is een schrijven van geweest, het zin in de pomp. Maar je kunt misschien eerst de boel goed schoonmaken en of ontvetten. Kijken hoe lang het gaat , anders laatste 8 van het chassis nr plaatsen kan ik of andere even na kijken bet treft de pomp
j@n-willem (0) PRO, 4 jaar geleden
Al vorderingen?
T.Visser (0), 4 jaar geleden
Sorry nog geen vorderingen
T.Visser (0), 4 jaar geleden
[quote=T.Visser]Sorry nog geen vorderingen[/quote]
De auto is verkocht na jaren frans Peugeot rijden nu weer eens japans Mazda