Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1958 cc
Startblokkering probleem.
Lampje op dashboard blijft snel knipperen bij starten maar slaat niet aan.
Dit probleem aan de hand gehad bij andere Renaults. Dan moet je of bij de dealer voor de hoofdprijs de sleutel overnieuw laten inlezen en maar hopen dat ze je zogenaamd geen andere zaken willen verkopen of je gaat op internet zoeken.
Nu wil ik in dit geval de startblokkering deactiveren, dat kan.
Maar dan gaat volgens de monteur die dat doet ook de centrale deurvergrendeling uit dienst.
Ik meen dat de startblokkering welke via dat printplaatje in de contactsleutel werkt en die ontvanger in het stuurhuis technisch onafhankelijk werkt van de centrale deurvergrendeling. Je kan namelijk wel deze centrale deurvergrendeling sleutels los kopen op speciale adressen, zie internet.
Graag jullie reactie.
Geplaatst door Pakreel (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Renault Espace? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Renault Espace of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
Is het een infrarood of een Fm plipzender?
Pakreel (0), 12 jaar geleden
Ramjod,
Bedankt voor je reactie.
Ik heb de sleutel, voor het sleutelnummer, uit elkaar gehad.
Geen lampje gezien, dus dan moet het een fm-versie zijn.
Ramjod (0) PRO, 12 jaar geleden
De radio freqentie is apart en dient alleen voor het sluiten en openen van de portieren.
Bij sommige zit er een losse chip in de sleutel naast de baard bij de nieuwere zit deze op de print verwerkt deze dient voor de startblokkering..
Wij als dealer kunnen de startblokkeriing niet omzeilen.
Sleutels kunnen alleen via de dealer besteldt worden op chassisnummer en op code af fabriek.
Pakreel (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor je snelle reactie.
Je weet zelf ongetwijfeld ook dat er meer mogelijk is dan de officiele kanalen, dealers, willen vertellen. Net als in de politiek.
Ik zal als het allemaal al dan niet gelukt is het laten weten.
Kijk in de tussentijd eens op internet en op engelse fora.
Daar staan ook leuke dingen en oplossingen tussen welke de dealer niet graag breed bekend ziet.
ronny530 (0), 12 jaar geleden
Zonder dollen die startblokkering is er niet zomaar op gezet. De elektronica in de sleutel kan wel zo kapot zijn maar de chip die de startblokkering vrijgeeft blijft gewoon werken. Elke tip om de startblokkering te omzeilen is aanzetten tot tja, vul maar in.
Heino4267 (230), 12 jaar geleden
/offtopic:
Zonder op de persoon te willen spelen: ik betwijfel of het wel zo handig is om op dit forum te zinspelen of verwijzen naar "niet-officiële reparatiemethoden"?
/ontopic
Pakreel (0), 11 jaar geleden
Eindelijk een reactie.
Auto is door de ANWB d.m.v. noodcode weer aan de praat.
Bij de dealer nw.sleutel laten maken, 180 euri's, maar goed werken doet de sleutel nog niet.
Nog steeds moet de auto met de noodcode na 10 minuten, contact uit, gestart worden.
Heel slordig van de dealer.
Heino4267 (230), 11 jaar geleden
Uit je opmerking dat de centrale deurvergrendeling wel werkt, maar de startblokkering niet wordt vrijgegeven, leidt ik de volgende conclusie af:
- je sleutel heeft twee functies: bediening van de centrale deurvergrendeling (m.b.v. de batterij in de sleutel) en het communiceren met de auto zodat je startblokkering wordt vrijgegeven. Beide functies zijn onafhankelijk van elkaar.
- voor het communiceren van sleutel en auto moet de nieuwe sleutel worden ingeleerd op de auto. Daarvoor heb je de nieuwe sleutel nodig en de oude (tweede) sleutel.
- ik denk dat de centrale deurvergrendeling alleen mag werken met "de juiste sleutel". Daaruit concludeer ik dat het inleren met goed resultaat is uitgevoerd.
- toch werkt de ontgrendeling van de startblokkering niet goed. Ik kan dat niet anders verklaren dan dat de communicatie over de CAN-bus niet goed verloopt / niet goed aankomt bij de startvergrendeling en dat dit óók de achterliggende oorzaak was bij je oude sleutel.
In dat geval heb je voor niks een nieuwe sleutel gekocht en is het originele euvel niet opgelost.
Hoe dan ook: de dealer had dit op de clip zo kunnen zien bij het bedienen van de sleutel.
Mijn conclusie: terug naar de dealer en deze keer goed laten analyseren/repareren .......
Pakreel (0), 9 jaar geleden
De auto rijdt tot op heden goed op de noodcode. en dat is geen APK afkeur punt. Dus vrolijk verder rijden met een vorm van diefstalbeveiliging.