Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: G16A, Motorinhoud (cc): 1600
gisteren avond komt mijn zoon thuis en doet zijn dimlicht het niet meer stads en groot licht werken wel, zekeringen in zekering kasje links onder stuur zijn goed, vanmorgen viel mij op dat check engine lampje kippert 1x en dan 2x dit herhaald zich uit aan uit aan aan uit aan uit aan aan iemand enig idee
alvast bedankt
nico
Geplaatst door nico1964 (0) , lid sinds 7 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Vitara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Vitara of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
Rene Roolvink (0) PRO, 7 jaar geleden
Gewoon de lampen defect ?
En wat betreft knipperende checklampjes .
Terug naar Schaap .
U heeft de auto net daar laten repareren .
nico1964 (0), 7 jaar geleden
rene de lampen zijn niet defect dat heb ik gecontroleerd en wat betreft het check engine lampje dat is ook pas opgetreden toe de dimlichten niet meer werkten zekeringen zijn ook niet doorgebrand de frequentie van het knipperen geeft een storingscode aan alleen weet ik dus iet welke code dat dat is
nico1964 (0), 7 jaar geleden
loopt niet echt storm met hulp. dus nogmaals mijn vraag heeft iemand hier ervaring mee of weet iemand een oplossing ik
en mij zoon zouden jullie dankbaar zijn
Account-beheer (0) PRO, 7 jaar geleden
http://www.suzukiclubnederland.nl/forum/...
Even wat huiswerk doen en je komt een stap dichterbij....
nico1964 (0), 7 jaar geleden
ook ik heb mijn huiswerk gedaan en ook de code afgelezen volgens de code lijst is dit normaal (12) het vreemde is dat voorheen het check engine lampje niet knipperde. vorige keer bleef het constant branden en gaf de lijst motor module aan na ruim 300 euro bleek het een temperatuur sensor te zijn en geen module.
ik blijf nu dus met twee problemen zitten waarvan de dimlichten er een van is groot en dimlicht (dacht even dat groot wel werkte maar dit werkt alleen met seinen) werken dus beide niet wel met seinen met nameten blijkt bij zekering 12 volt op te staan en bij lamp 8,6 volt kan dit te maken hebben met evt slechte massa
limbra (555), 7 jaar geleden
Slechte massa is zeker mogelijk ,massa meten op de stekker van de lampen, controleren of de stekker contacten niet geoxideerd zijn, bedrading controleren.
hoe heb je die 8.6volt gemeten? tussen plus en min contacten van de lampstekker of tussen plus contact lampstekker en massa carrosserie ? meet ook eens de accu spanning in rust.
Wat betreft het knipperende check engine lampje ,vermoed ik dat dit een afzonderlijke storing/probleem is, het lijkt er op of de ecu in de diagnostische mode blijft staan,
(code 12 betekent idd geen storing aanwezig)
Koppel de + klem van de accu eens los +/- 15 minuten en sluit deze dan weer aan , de ecu reset zich dan , (indien de radio een anti diefstal code heeft zorg dan dat je deze hebt).
nico1964 (0), 7 jaar geleden
zal dit vanavond eens proberen massa heb ik via carrosserie gemeten, maar ik heb wel spanning op de polen dat zou er op wijzen dat de schakelaar werkt dacht ik zo maar ik kijk vanavond even
limbra (555), 7 jaar geleden
Even ter aanvulling mocht het probleem nog niet verholpen zijn:
De koplampen (dim en groot licht) zijn massa geschakeld , dus dat je spanning meet op de stekkers van de lampen is normaal, (als je meet tussen plus v/d stekker en massa carrosserie).
Dit geeft geen garantie dat de stuurschakelaar werkt en/of dat de massa kabel niet onderbroken / beschadigd is .
Meet eens tussen plus stekker en massa stekker (met verlichting schakelaar op dim stand).
Wat meet je dan ?
Ik heb een schema bijgevoegd om het makkelijker te maken.
https://postimg.org/image/3vhk9yj5x/
memos (10) PRO, 7 jaar geleden
Ervaring leert dat het probleem vaak een defecte schakelaar betreft. Maar dat moet je eerst goed meten voor je die op de gok vervangt....
nico1964 (0), 7 jaar geleden
ik meet zonder bediening van de schakelaar spanning op de linkse en rechtse pool na bediening meet ik op alle drie de polen spanning en mis ik dus een massa ik vermoed nu dat ik ergens op mijn massa een lekstroom/kortsluiting , ook loopt de accu ergens door leeg . ik heb nu ook het vermoeden dat de stuurschakelaar defect is en heb bij vitaraparts gevraagd of ze er een hebben mocht dit het probleem zijn laat ik jullie dat weten
gr nico
Rene Roolvink (0) PRO, 7 jaar geleden
Bericht van 20-3-2017 . loopt niet echt storm met hulp. dus nogmaals mijn vraag heeft iemand hier ervaring mee of weet iemand een oplossing ik
en mij zoon zouden jullie dankbaar zijn.
1 maand verder , zonder verlichting .
Al iets gevonden / opgelost ?