Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0 16v vvt-i 3-drs
Heb sinds twee maanden deze auto in mijn bezit.
Wat mij opvalt is, dat het stuur niet goed in de middenstand terug komt dus de auto blijft naar lins of rechts rijden.Op de snelweg moet ik constant met twee handen aan het stuur omdat deze in de middenstand voor een hand te zwaar gaat om even te corrigeren.
Ben naar de dealer terug geweest en deze heeft het knie stukje vernieuwd en sporing gecontroleerd.
Maar het stuurgedrag blijft het zelfde .
Ik ben geen electrische stuur bekrachtiging gewend dus ik weet niet of dit normaal voor deze wagen is.
wie kan mij hierin advies geven .
mvg frits
Geplaatst door grote frits (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Yaris? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Yaris of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Nee, normaal is het zeer zeker niet.
Heb je garantie? Dan blijven aandringen op reparatie.
Heeft de dealer al een proefrit op de snelweg gemaakt?
grote frits (0), 14 jaar geleden
Heb de wagen laat in de middag opgehaald .
Ik verwacht toch dat ze een proefrit gemaakt hebben.
En ja ik heb nog bovag garantie
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Blijven aandringen op reparatie als het probleem er nog is. Je hebt garantie.
Desnoods vragen om een proefrit door de dealer in jouw aanwezigheid.
wkhoek (0) PRO, 5 jaar geleden
is dit nog opgelost? ik heb hier namelijk soortgelijke problemen..
looneytune (0), 5 jaar geleden
Gedeeltelijk, het stuur trekt niet zo erg meer op de snelweg ( net of iemand steeds een kleine ruk aan je stuur geeft ).
Stuur komt echter nog steeds niet lekker terug naar de middenstand, en stuurt gewoon niet heel lekker, heb diverse andere auto's gereden met elektrische bekrachtiging.......stuurt in mijn ogen niet zo goed als een hydraulisch systeem....maar met deze auto op vakantie gaan zou ik niet prettig vinden.
Probleem van filmpjes hieronder is dus opgelost met een nieuwe stuur computer en opnieuw kalibreren.
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=njGzqiMx...[/yt]
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=5RkFWpZy...[/yt]
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=iZ_Xyzia...[/yt]
wkhoek (0) PRO, 5 jaar geleden
Bedankt voor je bericht. Helaas kan ik de filmpjes niet afspelen. Het gaat in dit geval ook om het terugkomen van het stuur na het nemen van de bocht. Dat is dus bij jou niet (volledig) opgelost begrijp ik.
looneytune (0), 5 jaar geleden
Ik krijg de video's helaas niet openbaar....
Zoals in het engelse bericht is denk ik.
de ECU is denk ik niet hersteld.....
de ''stuurmotor'' wel hersteld....
gezien de dealer op ruim 90 KM afstand ( enkele reis ) zat, zijn we na de vervanging van de stuurmotor niet meer terug geweest.
Echt jammer, de auto rijd voor de rest heel fijn, vlot toch zuinig, klein toch ruim.
Hempie1 (85), 5 jaar geleden
Eén van de mogelijkheden:
Bovenop de veerpoten zit een gecombineerd steunrubber en lager dat versleten kan zijn. Dit lager zorgt ervoor dat de veerpoot makkelijk kan draaien als er gestuurd wordt. Als dit lager slecht is dan kan het stuur in bepaalde standen blijven staan.
De lagers zijn niet duur, ze kosten zo'n €15,- per stuk bij
auto-onderdelen24.nl
looneytune (0), 5 jaar geleden
@Hempie1, bedankt voor je antwoord, gevraagd of ze dit willen nakijken maar is volgens de dealer niet versleten, deze gaf aan de auto te willen uitlijnen ( maar dat is al vaker gedaan en is in ons ogen echt een elektronisch probleem ergens in een stuursensor of computer ).
Staan ook veel engelse forums vol met dit probleem, maar geen oplossing ( wellicht ander nieuw stuurhuis, maar dat is een duur geintje ).
Ook weet ik dat van de Yaris generatie 2 een terugroep actie is geweest, ben ook erg benieuwd of dit hetzelfde elektrische systeem is als in de Yaris generatie 1......
PS video's eerder bericht zouden nu te zien moeten zijn.
Het opgeloste probleem van het trekken van het stuur is opgelost door opnieuw kalibreren en een nieuwe stuurcomputer :
vid1
6 - 10 seconds
18-24 seconds
vid2
2-9 seconds
20-27 seconds
vid3
3-19 seconds
28-32 seconds
P. Kelder (0) PRO, 5 jaar geleden
[b]Beste looneytune
Het is eigenlijk niet de bedoeling een topic van derden over te nemen.
De topic starter krijgt zo ongevraagd berichten in zn mailbox.
Start een eigen topic en plaats daar het probleem.
Moderator Problemcar[/b]