Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 1299, Vermogen (kw): 63
De motor loopt maar pakt niet. Anwb zegt dat het de bobines zijn. Er is wel elektriciteit op de kabels van de bobines maar geen vonk op de bougies. Nieuwe accu. Bobines, bougies, krukas sensor 8 mnd oud. Wat kan de oorzaak zijn.
Geplaatst door arry (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Yaris? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Yaris of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
daandc (0) PRO, 6 jaar geleden
Je zegt dat je spanning hebt gemeten op de bobine's maar is de/het ontstekingpuls/signaal ook aanwezig .
Deze komt vanuit de ecu en kun je met een led spanningstester zien .
Zoniet controleer dan de 30+ en 15+ op de ecu . (evt zekeringen controleren)
En krukas/nokkenas signaal .
Worden de injectoren wel aangestuurd ?
arry (0), 6 jaar geleden
Zekeringen zijn goed morgen wordt de auto uitgelezen. Zelf ben ik niet thuis met deze auto. Ik heb een garage gevraagd te helpen. Is er een manier om er achter te komen of de krukas en nokkenas sensor goed zijn.
Ga vragen dat ze de ecu controleren. Morgen weet ik meer.
daandc (0) PRO, 6 jaar geleden
De krukassensor kun je ook in de livewaarden zien met je tester aangezien de auto toch uitgelezen wordt .
Beter is een scoop op de sensoren is betrouwbaarder.
arry (0), 6 jaar geleden
Ik ga vragen of de garage een led tester en scoop hebben. Is dit niet het geval waar en op welke aansluitingen (draden en kleur) van de ECU kun je 30+ en 15+ controleren. Is dit met een volt meter of anders.
Wat zijn de waardes van de krus en nokkenassensor wanneer je ze direkt (dus met de dradenlos) zou meten.
daandc (0) PRO, 6 jaar geleden
Het schema hier verteld mij dat 15+ pen 14 is en 30+ pen 17 .(onder voorbehoud )
Nokkenas en krukas zijn hall type dus een spanning tussen 0..5 volt maar is met de scoop beter te zien .(golfvorm)
arry (0), 6 jaar geleden
De auto is uitgelezen en er zijn geen fouten gevonden. Krukas sensor is goed en het voltage ook. De nokkenas sensor lijkt de boosdoener te zijn. Er zat motor olie tussen de stekkeraansluiting vermoedelijk is er motor olie door de nokkenas sensor gaan lekken of dit ook de oorzaak van het probleem is moet nog blijken. Ik heb een nokkenas sensor besteld. Zodra ik meer weet zal dit gemeld worden.
arry (0), 6 jaar geleden
Beste
Na het verwisselen van de nokkenas sensor is de auto gestart.
Bedankt voor de ondersteuning