Bouwjaar: 2015, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 1400
beste ,
ik heb een polo waarvan de motor niet ingang wil schieten.
we hebben de 3 verstuivers vervangen ondertussen.
de motor draait voor een aantal secondes en valt dan meteen uit (toerental +/- 400)
wat we wel opmerken is dat er geen diesel uit de verstuivers loopt...enkel op de retour komt er veel diesel uit.
uitlezen helpt ons geen meter verder (geen foutcodes)
iemand een idee
Geplaatst door Radoin (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan T (10) PRO, 5 jaar geleden
heb je de verstuivers aangepast en zitten er geen storingen in de wegrijblokkeering want dan slaat hij ook aan en weer af.
groetjes jan.
Radoin (0), 5 jaar geleden
hey Jan,
bedankt voor uw antwoord...ik heb de verstuivers ingeleerd maar helaas zonder succes.
ik heb nog altijd geen oplossing dan maar verder zoeken :-)
Radoin (0), 5 jaar geleden
hallo,
na 2 verstuivers te hebben vervangen en ingeleerd met de juiste nummer die op de verstuivers staat...starte de wagen weer niet.
na veel zoeken dan uiteindelijk de luchtfilter huis aangesloten en ineens starte de wagen en blijft hij aan.
draaid wel niet zo lekker...eerste 10 min super veel witte rook uit den uitlaat en ineens rook weg...
stationair draaid de motor nu nog niet goed...trilt nog en soms hoor je een raar geluid vanuit de verstuiver.
maar we hebben nu al een motor die draaid oef na 4 weken.
iemand nog een idee.
is er een speciale handeling die moet gebeuren na install van een nieuwe verstuiver
bert klein (80) PRO, 5 jaar geleden
Meestal de EGR defect of slecht werkend of totale motoruitval of bij tussenposen wel of niet lopende motor .
De egr buis voorzijde cijlinderkop de/monteren van de inlaat en kijken of er verbetering optreedt blaast hij bij het stationair
uit de egr dan weet je al genoeg.
Vr Gr Bert
Radoin (0), 5 jaar geleden
helaas nooit een oplossing gevonden...vele uren verbrand voor niets....nu blijkt er een breuk in de motor blok te zitten omdat we koelvloeistof toevoegen en deze na 20min of verdwijnt...ik heb de garage gebeld vanwaar ik de wagen heb gekocht en deze neemt de wagen terug en zal mijn geld retourneren.
bedankt allemaal voor de goede Hulp...een dikke duim omhoog voor Problemcar